2021-12-05发布于:途昂X车友圈
4.57
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2021-12-01
裸车价:
37.70万
购车地:
武汉
百公里油耗:
12.00L
最大的问题:1悬挂较硬,过减速带有点儿跛得厉害;不是有毫米级别的动态悬挂调节吗,不懂,这也是最不满的地方。2车身大了停车麻烦,没有我以前的宝来好停车;3等车等了小半年,曲曲折折,从20款530旗舰到21款380旗舰到21款530旗舰,换了不少4s店。最终今年12月1号提车.中间差点买了林肯航海家2.7T次顶配,不过考虑到车身还是小了点儿,对美系车还是不太了解,福特跟雪弗兰还有别克都是同理(当然也可能错过了好车)。也对比了其他几款车,xt6动辄优惠七八万,保值率低;q5l,而且相同配置下贵出不少,我基本上只考虑顶配或者次顶配;最终,兜兜转转,还是等到了9月份530上市的消息了。 这车除了我之前说的两点其他方面都很不错,动力充沛,油耗目前还开不到100公里,没啥参考价值,而且,油耗跟交通情况以及个人驾驶习惯有很大关系,一年也多不到多少钱,不是我考虑的主要因素 另外开起来很灵活,方向盘打起来轻盈无迟滞感。各种配置比较齐全,倒车什么的全景影像下也比想象中好操作。总之,个人很喜欢这辆车。
所有大众带DCC悬挂的车,都可以打开车道保持里面的隐藏或者说改参数,改默认的刚悬挂为dcc或者空气,建议改为空气,这样会完全发挥DCC的作用。改后过砍干脆,舒适度明显提升。
我的老款380顶配有dcc,没车道保持,好像只能在驾驶模式自定义里调舒适、标准和运动吧?
你是哪年的,380原车没有DCC。需要后天改装。现在老款途昂已经可以实现16段DCC调节了,可以在原来固定的舒适,标准,运动这三种状态基础上根据自己的需求进行更精细的设置了。途昂我感觉就是普通装修的别墅,就跟房子一样,想住的舒服你的研究装修,户型不合适的就变变格局,大众的改装相对成熟,会玩的这车绝对有的玩,当然想省心的那他就是一辆普通的大众,价格那摆着呢。
@飞翔人生1984:我的老款380顶配有dcc,没车道保持,好像只能在驾驶模式自定义里调舒适、标准和运动吧?
内饰打错分了,相比较老款改进很多了,个人感觉氛围灯不是很好,设置了自动调色,始终都是一种颜色,问了销售才知道,原来一种驾驶模式对应一种颜色
对呀,而且加个模块还可以有呼吸灯模式变色模式
530旗舰版的轮毂是不是就是这种黑色轮毂红色卡钳?不用选配嘛
兄弟,落地最后多银子?
私信
你好,请问你入手的这款落地价多少啊
@斗笠5471:私信
还是老款好看点,这个轮毂真的太丑了,配不上途昂……
额,看久了发现竟然有点儿小帅
如果是雅黑或钛银灰那种 还能好看点, 亮黑真的是满满的廉价感…… 本田雅阁和皓影 有一个版本也是这种轮毂,看起来真是太丑了……
@斗笠5471:额,看久了发现竟然有点儿小帅
想买530就是等得时间太长,最终买了380有点后悔
当时就是冲着6缸机来的,其他稍微次要点儿
6缸感觉如何
@斗笠5471:当时就是冲着6缸机来的,其他稍微次要点儿
途昂x的悬挂感觉没有途昂的好,确实硬
销售说偏运动,但我感觉太硬了,过减速带哐当一声真尴尬
可以看看胎压 前2.3 后2.5就可以 如果后座不拉人 都2.3也可以 会舒服点
图片怎么是老款呢?
你再仔细看看
看错了,我以为是2021款途昂。
@斗笠5471:你再仔细看看
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