名车志Daily点评怎么样

【最满意】 在第一圈开始前，教练就早已通过手台告知我“这是一辆与你以往所试驾的车型都完全不同的车”。在弯中，教练的声音又一次响起“这个弯可以全油门过”，大脑对于过弯速度的判断以及车辆能力的判断出现了偏差，理智告诉我全油门下，车辆会冲出赛道，而感性则让我相信教练，相信Huracán STO。当看着身前的教练车没有一丝失控迹象，全速通过时，我的理智与感性终于得到了统一。一脚地板油，伴随着转速的攀升和兰博基尼特有的高亢声浪，Huracán STO以一个难以置信的方式，牢牢被地面吸住一般，精确地在赛车线上驶过。 关于下压力，关于空气动力学的改进，在之前的试驾中我无数次地说到过，但是真真切切体会到这些词汇存在的感觉，是Huracán STO给我的凌驾于之前一切认知的过弯方式与想象力。 但是，当你开始无条件信任Huracán STO，开始越来越放肆地使用油门与刹车时，Huracán STO又会用出弯时的尾部滑动，适时地提醒你，它是一辆大马力后驱车，再强大的抓地力、下压力，都不能盖过我们对于马力的敬畏之心。好在，即使在Trofeo模式下，Huracán STO的稳定系统依旧能够很好地帮助车身找回平衡，一个简单的反打，车辆就能立马恢复之前的动态，迅捷地出弯。 【乘坐体验】 这车聊空间，聊舒适度是对它的不尊重。