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    冷于冰冷于冰点评怎么样

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    冷于冰冷于冰

    极狐 阿尔法T车主·车龄2年

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    2021-11-29发布于:极狐 阿尔法T车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    续航

    5.00

    智能化

    5.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2021-09-30

    裸车价

    26.00

    购车地

    北京

    续航

    653.00km

    坐标北京,油车号摇了近十年,实在忍不了了,正好新能源可以家庭摇号,果断改,指标今年6月份就下来了。之后就是选车了。 我看的车不多,主要就三个,宋plus、特斯拉3和广汽埃安V,刚开始只在手机上看,最钟意的就是比亚迪宋plus,后来去现场试驾,感觉还不错,空间大,界面简洁,颜值高,特斯拉后来直接pass了,配置不怎么样,价格还不友好,至于埃安V,试驾了一次,我是个感性的人,体验不好果断放弃。这样宋plus成了我的最终目标。 阴差阳错吧,后来由于家庭指标需要现场核验婚姻信息,当时暑假老婆孩子都回老家了,我一个人没法核验(后来证实一个人也可以),只能推迟订车计划,更何况还得老婆大人看看现车把把关呢。 8月下旬,老婆孩子终于回来了,办完婚姻信息核验,约好宋plus看车时间,就等媳妇一句话了。没成想车还没去看,意外情况来了!这不陪孩子去蓝色港湾吗,瞎溜达,看到理想蔚来也有体验店,就进去转了转,媳妇都没什么感觉。继续溜达吧,这时主角出现了?,媳妇看到了如今的小狐狸!!就这样本来倾向于轿车的老婆被小狐狸俘获了! 前面扯的有点多啊,还是说说用车感受吧!之前在奔驰店工作,各种豪车没少接触,入手阿尔法T之后,真被惊艳到了,开了近两个月,,总的来说,这款小狐狸不输GLC,下面分别说说 1.外观,斜侧45度的极狐阿尔法T就是好看(可能有些朋友不喜欢啊,个人感官),尤其是悬浮式车顶设计,加上溜背的造型,营造出俯冲的车身姿态,运动感更强烈。贯穿式尾灯,也提升了不少层次感,车尾的悬浮式扰流板运动感十足,爆赞! 2.动力,我一直使用的单踏板模式,习惯了,电车普遍驾驶感受比油车好,我的是两驱版,2吨左右的车子,起步超快还沉稳,开宝马的同事坐了一次这车,羡慕的不行?另外麦格纳调校的地盘就放心吧。 3.内饰,大面积的皮质装饰和超大屏幕,不看其他的,扑面而来的豪华感,再一个就是感觉大啊,2米9的轴距,太奢侈了,后排屁股都可以着地了。 4.续航,续航是真真实啊,每次下班回家23公里,居然才走字21公里,这是怎么做到的,这几天降温了,不开空调情况下,平均电耗14.5,够优秀了。 缺点也得说说啊,1.还是和奔驰比较,座椅舒适感还是有差距的,包裹性不好。2.车机系统是大问题,诺大个屏幕,看着大气,没啥大用,App还是太少,也不实用(吐槽一下百度地图,垃圾)3.售后还有加强,App上问点问题,反应迟钝,总是不能第一时间解决,甚至没人回应。上述车机和售后的问题极狐都在慢慢改进,期望极狐的销量越来越好,在路上能看到越来越多的小狐狸! 总的来说一款不错的车,从用料和调校能感受到厂家的诚意,他们还是想做出一款精品的,尽管有些许不足,但瑕不掩瑜,还是不后悔的!

    作者提到的车系:


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