superb简约而不简单点评怎么样

【购车经历】 1、选择斯柯达的理由：2018年第一部新车明锐1.4T中配，皮实耐用，跑了10万公里，就换机油变速箱油，出过一次事故直接把轩逸撞成两厢车，我的车就坏了保险杠和机盖凹陷，斯柯达质量还是不错的。 2、选择速派的理由：拒绝日系车，一是出于情感，二是婊子车配置贼低价格还贵，毛病少不是因为质量好而是电子元件少机械设备多肯定耐用，再加上万年CVT开到车报废都可以，三是婊子车用料薄，老表的雅阁有次开去钓鱼，磕个小碎石头车底漆都掉了我也是服了，以上三点不接受反驳。为什么选择速派呢，主要是上大学的时候，学院大院子里停着一款2010款昊锐，我还记得是紫色，非常漂亮，每天路过我都要多看几眼，但是不知道它是什么牌子……后来才知道是斯柯达，去了店里看了现款，还是那样大气的颜值，还有超级大掀背特别能装东西，谁用谁知道，居家好帮手，还有一个就是被它流畅的线条吸引了，第一眼就喜欢上它。 3、对比了帕萨特、迈腾，同等配置，这两个要贵4万块钱，留着这个钱不香吗？大学同学在上汽生产线当领导，告诉我速派跟帕萨特用同一生产线就差内饰和车标，而且车辆销量小（针对他专门研究减配简直是浪费时间）直接同步欧洲的技术不加长（安全性有保障）。看完车当天，回去思考了一个月，决定购买（过了冲动的年纪，但是每次看到速派就很冲动），定的是21款豪华版，新款都没有现车，我等了差不多一个月，裸车172000，优惠3万，2年免息落地价195000。 【驾驶感受】 1、大众的行驶质感：家里还有一台2017款A4L，老婆大人开，其实就是一台大众转为爱面子的中国人定制。扯远了，大众呢它就是提速快，调教偏硬所以高速跑起来感觉沉稳，这是婊子车给不了的，所以给自己的定位，高速快速路二级路居多，继续选德系。 2、速派的行驶感受：正儿八经的德系车，高速沉稳，目前最快开过152，稳如老狗，这点就甩日系车几条街了，而且提速很快，缺点是容易超速，2.0T低功率动力源源不断，已经够用了没必要上380，上了120迈后排后排有共振，这是掀背车天然缺陷。我的配的是邓禄普轮胎上了100胎噪偏大。 3、过不平整路面：目前行驶4500公里，总结起来就是过小的减速带滤震效果不错，过大的坑，反馈很明显，相比于日系车属于偏硬的调教。 【空间表现】 1、本人身高170，后排空间真的大，比2900的君威空间大多了，不过比迈腾帕萨特后排稍微差一点。 2、后尾箱：掀背式，无敌大空间，比我的明锐还要大，平时出行能装很多东西谁用谁知道。 【乘坐体验】 1、真皮座椅，坐起来比较舒服，前排电动调节，座椅通风加热，副驾还带老板键都是非常实用的配置。 2、后排空间大，问了老妈感受，基本上没有异味，座椅比较软坐的比A4L舒服，但是没有天籁座椅那么柔软。 3、隔音：一般般，比日系车好，比不了君越，金牛座这些，试了朋友的金牛座，那个隔音真的无敌喜欢的朋友可以考虑美系车，抛开油耗和耐用性不说舒适性真的是一流。速派的隔音比帕萨特、迈腾大一些，主要是掀背式设计带来的物理缺陷。 【油耗】 1、1.53吨的车重，却非常省油。高速占50%总里程：高速平均油耗5.5-6，最高车速150，最低的时候就是塞车60码这样的龟速行驶，平时车速就110-120，可以说这个表现，2.0T的发动机还是超级省油的。 2、快速路10%总里程：平均车速70左右，平均油耗6左右。 3、城市拥堵路段+农村烂路40%总里程：平均时速20左右，油耗比较惨，平均8-9个，没办法，堵车路段不是涡轮车的强项。 【保养】 还没有首保，等过了首保再来反馈。 【提车价格】 豪华版，裸车172000+购置税15200+保险5000+其他费用3000，落地价195000。属于偏贵了，希望购买的朋友们可以再杀杀价。不过这已经是我问了市内所有儿子店得到的最低价。