驾仕派点评怎么样

【驾驶感受】开上新帕萨特，你真的会发现第三代EA888 2.0T高功率发动机+7速双离合变速箱的配合如丝般顺滑，和我10年前开老款帕萨特1.8T车型完全是天差地别的感受。首先是动力的输出，因为动力储备很充沛，市区里开它基本在中低转速运行，时速50公里-60公里的这种变量，油门调整的开度变化非常小，加速的过程非常顺滑。 其实除了B级车的空间优势以外，主要是驾乘品质，是底盘，是静音性。B级车为啥又叫中高级车，因为各个方面真的就比紧凑型车高级。帕萨特的底盘素质非常到位，碾压破损路面时也会有很整的底盘质感，遇到较大冲击时悬架减震行程走到底部回馈的声音不会让你担心“我会不会伤了它呀？”。它的悬架软硬度调节适中，很好的兼顾了运动和舒适，不会走极端，这就是成熟的表现。并且似乎后悬架要比前面更偏向于舒适性。 【乘坐体验】新款帕萨特内饰设计变化不大，新造型的三幅式方向盘，快捷按键是机械物理式。目前不少大众新车都已经是高光黑触摸按键了，但我个人更喜欢机械的，因为在快速转动方向盘或者按喇叭的时候，不会有误触。座椅纹路比老款设计更精细一些。10.2英寸屏幕车机在新款车型成为全系标配，支持车联网的系统语音操控还是很好用，反应速度快，识别度也不错，可以让你丢开手机。但是，它居然还提供了CarPlay，而且是无线的，哪怕忘带线了，你都还是想连CarPlay，行为依赖啊。