q听我说谢谢你点评怎么样

购车经历:我上一台车是日产的轩逸纯电，对电车有一定的了解，心心念的特斯拉在7月刚发布标续后，我立刻下定，等了不到两个月，9月1日在大连交付中心提的车。标续的价格很实惠，现在来看确实是爆款的存在。 驾车感受:先说缺点，一是和试驾的双电机四驱版比较，初段加速稍微弱一些，不过提速也已经秒杀99%的车，足够了。二是减震偏硬加上车重较大，颠簸路面的质感一般。三是由于无框玻璃，跑高速的风躁也较大。优点也很明显，特斯拉的电控技术独一档，在不刻意省电，空调自由的情况下，我提车两个多月6000多公里的平均百公里电耗不到13度，在这个尺寸的电车里秒杀一切，其他竞品基本都是奔20去了。核心技术自主品牌还是需要努力追赶的。 用车体会:这辆车整体空间很宽敞，前排座椅较薄，给后排留下了很大的腿部空间，头顶的大天幕也从视觉上营造了宽敞的氛围。后备箱空间足够，放倒后排后可以躺着休息，加上电车的空调特性，就是一个私密的休息间了。我自备了垫子，午休时间都是在车里度过的。整车的做工还可以，没有太大的瑕疵。黑色漆面较薄，外观党可以选择贴车衣或者改色膜。 总结:30万以内最强suv纯电车。如果喜欢操控，可以选择model3，综合来看model y比较适合家用。祝愿自主品牌加强学习研发，早日赶上特斯拉，让中国新能源汽车行业在全球市场大放光芒。