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    驾仕派点评怎么样

    2021-11-24发布于:飞行家车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    【驾驶感受】林肯飞行家搭载的3.0T双涡轮增压发动机,确实相比单涡轮有更小的涡轮延迟,动力输出流畅且有力,尤其在红绿灯路口起步情况下,轻点油门就能轻松甩开后车不少个身位,而且这具发动机加速的时候,声音还很好听,这就是一位自带BGM的选手。变速箱的匹配也做得还不错,AT能尽量抹平换挡冲击就已经很不错了,平顺性和换挡时机也都兼顾得比较好,动力的连续性让人印象深刻,应付各种路况都没有任何问题——就像这次测试在城区道路、郊区道路、高速以及后面的山路,它都可以游刃有余。底盘没什么可讲的,这个级别的豪华SUV底盘基本形式都是很扎实的双叉臂+多连杆,就调校而言,还是偏舒适性的,而且行政版以上的配置都采用了空气悬架,所以大家懂的都懂。 【最满意】我对林肯的这副座椅是真的爱了,包裹性和承托都做得不错,肩部支撑最出色,而且它的腿托左右腿“一分为二”是非常人性化的设计,像我就喜欢左腿托翘一点,而右腿托正常可以更好的控制油门刹车。另外林肯把座椅调节放在门板上,便利性也没得说。 其次,它的内饰还是很有高级感,虽然很多人对它的内饰走复古风有质疑,但不得不承认木纹饰板配皮质材料还是永恒的经典。就我个人而言,五年前29岁时真不知道如何欣赏这种内饰,但五年以后的我竟开始喜欢上它,或许再过五年就完全接受并会选择它了——这可能是一个过程,一个年龄进阶的审美变化过程。当然,飞行家在中大型豪华SUV里本就有着独树一帜的风格。【最不满意】当然,在我眼里折这台飞行家也不是没有槽点,车窗按键和后视镜调节按键靠前,操作便利性一般,有时候想开前车窗,容易误开后车窗。

    作者提到的车系:


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