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    WHEELSLAB

    秦PLUS DM-i车主·车龄2年

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    2021-11-24发布于:秦PLUS DM-i车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    3.50

    购车信息

    购车时间

    2021-11-01

    裸车价

    14.78

    购车地

    东莞

    续航

    120.00km

    先说结论,油耗是真的低,用车成本非常低。自己家里又充电方便,市里再堵也不心疼油耗,那感觉,别提有多爽。定的120旗舰,送了充电桩,红色+2000,车身价没优惠,其他跟杂七杂八保险上牌费用七八千,大同小异。幸运的是等车时间不长,9月初订,10月产,十月底车就到了,坐标东莞,一车难求状态人品爆发。心理预期三四个月年底能提就不错来着。 提车目前开了三百多公里了,总体还是很满意的,外观,前脸帅气好看,尾部差点意思,视觉偏高显肥。空间同级别,中规中矩,避震偏硬,但也不是颠的地步,还是有点Q弹的感觉,大灯近光可以,远光拉胯,原配的阿特拉斯垃圾胎,抓地胎噪非常差劲,差评。验车后升级纯电顶配的235 45 R18的胎才行。其他方面,顶配,多了360 ACC巡航 车道保持 变道辅助一类,都是实用功能,多花钱多享受吧,一次体验齐,巡航模式还是很轻松的,识别车道也挺准,能用级别。 总结的内容有点没逻辑,抱歉。希望能提供给大家一点参考。

    作者提到的车系:


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