玩车报告点评怎么样

对于长安CS75 PLUS，想必大家都不陌生。今年8月最后一天，2022款长安CS75 PLUS正式上市，作为年度改款车型，共推出了5个款型，售价区间在11.79-15.49万元，这个价格段位还是比较美好的。 它整体延续的还是长安的御岳设计理念，为了体现整辆车的运动感，所以特别运用了红色的装饰 亮条，红黑撞色，还挺吸睛的。轮毂造型也蛮特别的，像雪花，官方学名叫“冰裂”轮毂，2.0T的车型是19寸的尺寸，1.5T的是18寸，配合它凌厉的腰线，更有运动范了。 坐进车内，红黑撞色的内饰设计比较抓人眼球；另外，22款长安CS75 PLUS前排的一体式赛车座椅还支持电动调节以及加热，按一下按键就能实现座椅调节，操作起来确实比手动调节的要方便很多。而且现在冬天不是到了嘛，座椅加热功能也蛮实用的，这意味着这个冬天就再也不用坐冷板凳冻屁股啦。 中控部分，CS75PLUS采用的也是现在比较流行的三联屏设计，不过它的中控屏幕与传统的纯平面屏幕不太一样，有一个8.1°的弧度设计，据说更符合人类视网膜的弧度，玩车妹感受了下，实际体验感受还不错。另外，22款CS75PLUS采用的不是那种传统的圆形方向盘，而是D型的，视觉感受和握感都会更好，而且集成了很多的功能按键，照顾到了实用性。 空间方面，作为一台家用SUV，CS75 PLUS的车内空间是能拿下高分的，后排座椅坐起来同样也很舒适，而且玩车妹注意到后排的地板是平的，没有凸起。其实很多车型的后排中间底板都有一个很高的隆起，这样的话相当于第二排的中间座椅就废掉了，但是CS75PLUS就没有这个问题。 动力部分，22款长安CS75 PLUS继续提供1.5T和2.0T两款蓝鲸发动机，最大输出功率分别为178马力和233马力，最大扭矩分别为265牛米和360牛米；至于传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是一台爱信的6速手自一体变速箱；与2.0T发动机相匹配的是爱信8速手自一体变速箱。总体来看，这两套动力组合在国内同级别车型中都还算具备具一定的优势。