发布作品

    孑小江点评怎么样

    2022-09-05发布于:标致508L车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    内饰

    5.00

    空间

    4.00

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2021-11-30

    裸车价

    16.00

    购车地

    南昌

    百公里油耗

    9.00L

    外观很酷很特立独行,法国设计师永远不会让人失望,每天停好车都一步三回头想多看两眼,扣半颗星是因为把欧版溜背给我砍了。 内饰非常漂亮,20万左右这内饰简直杀疯了。 驾控版的配置,咋说呢,该有的都有了,定速巡航、雨量感应雨刮(鸡肋)、天窗、车道保持、低速刹停、8个高低音喇叭、弯道照明、自动大灯等等。只是508l精髓点的功能他也一个没给,比如nac主机、自适应巡航、夜视、劲浪音响、氛围灯等等,你不给我不怪你,但我花钱你也不让我选装我就有点想不通了。 空间上508l虽然多了个l但是整体来说只能达到b级车的标准水平,跟同事的凯美瑞差不多。后排膝部头部都基本可以满足日常需求,但是前排就非常蛋疼,膝部横向空间被内饰压缩的有点惨,方向盘和座椅调节不太符合人体工程学怎么调都有点不对劲,想要躺着开方向盘不够长,想要坐直了开方向盘又没法调太高。希望设计师改款时能修改下。 驾驶感受,508l这个车动力是绝对够用的,我很少用运动模式,普通模式下只要我敢地板油,动力就随叫随到,哪怕高速上120了深踩一点点还可以接着超车。爱信的8at变速箱在正常驾驶时非常平顺,你几乎感觉不到他的存在,提速时降档也非常积极,唯一一个问题是踩刹车降速后再给大点油就会有点顿挫。跑弯道和掉头时车头很灵活,这个小方向盘特别轻,搞得我经常一只手开车连掉头都是一只手,加长的车尾有点碍事,但弯道极限还是高,就是猛打方向时车子座椅侧向支撑不太好。 可靠性,神龙嘛,你懂的,大毛病没有小毛病少不了,我很幸运成为了进气凸轮轴相位调节器故障的首批体验官,更换了两个正时齿轮,换了之后到现在7000公里没再出问题,本地4s售后挺蛋疼的比较和稀泥不想给补偿,后来联系了武汉总部才给了几次保养,当时才1000公里不到出的故障。 油耗,不开AC的话8.5,夏天开AC就9.2,基本不怎么跑高速,就上下班开,我还特别喜欢挂p档在车位上听首歌再回家,实际油耗应该只低不高。有人说神龙的零配件难等,我订过两次货还是蛮快的,一次是上文说的正时齿轮,还有一次是定了个新翼子板,大约就三天。保养的话我暂时没花过一分钱,送了8次小保养可以用挺久。 快一年了才发,一直腾不出来时间码字,最近得空会把这近一年来用车改车经历慢慢发出来

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往