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    健康戴娜3k3点评怎么样

    楼主

    2021-11-09发布于:蔚来EC6车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    操控

    4.50

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    动力

    5.00

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2021-10-31

    裸车价

    38.60

    购车地

    金华

    续航

    300.00km

    最满意的就是车子的颜值,空间大,非常的大气。内饰选的喜马拉雅棕,就是奔着这内饰去的,感觉非常适合家用的颜色,给人一种温馨的感觉。空间足够我一家4口人做了,这车轴距大后排比较宽敞,上次后面坐了3个大人三个小孩,也不是很挤,日常用绝对足够了。我是旧车置换的,之前开的a62.5自然吸气的,动力跟蔚来真是没法比,蔚来5秒破百,那个推背感,谁都会肾上腺素飙升吧,不过我是个稳重司机,都用舒适模式,7.8秒也足够了,日常超个车错错有余。还有后排的空间,油车中间有个隆起的地方,后排乘坐人多了就非常不舒服,这一点要给电车点赞。还有可爱的nomi机器人,家里俩小孩都非常喜欢。虽然有时候比较迟钝,但是可以接受,听说明年可以升级芯片,只要交个朋友的价格😄最满意的就是用车成本这方面了,我这小县城10月份也建了个换电站非常方便,提车10来天已经开了1000多公里了。有了电车后就天天疯出去玩,周末基本是没空过,一直都是换转冲,也是免费的,充电也非常快基本上一个多小时就充满了,新电池还没捂热不舍得换哟😊。不过迟早要换的,毕竟一直换电一直爽。打算看看新上市的75度电池冬天的表现,应该不会让人失望。保养的话一年或者2万公里保养一次,也没几百块钱,就大保养比较贵,相比油车5000一保那省事多了。 不满意的地方应该就是续航了吧,我日常开70度慢电能开300左右,不过这样要开到表显剩余10公里20公里左右,一般表显剩余个50公里么也有焦虑了,也准备去换电或者充电了,所以正常续航在250左右,不知道是不是最近天气冷电耗比较大的缘故,夏天续航300没有问题,因为这车比较大电耗高也在情理之中,加上极低的动能回收,相比特某拉的强制动能回收,我更愿意选择这种纯油车的油门刹车方式而去牺牲一点电耗,毕竟换电比较快嘛。电耗这东西看人看脚法以及有没有用动能回收,百人百脚!还有安全比较重要😄,单踏板模式容易误把电门当刹车踩。还有车机启动不是很快,有时快有时慢看他心情,不过我还能接受,底盘的调教还是差点意思,这方面蔚来可以多花点心思。还有倒车影响启动一定要等车机启动才有,有时候倒车出库需要等待,这方面蔚来还需要优化提升,那会带来更好的体验。 为什么选择蔚来? 油车也开了5年了,身边好多朋友都换了电车。自己跟家人研究也想换辆电车。油车总感觉不得劲,起步肉肉的,超车也没什么信心。机缘巧合下去4s试驾了特某拉,一直觉得他才是我的电车选择,试驾完瞬间不喜欢了。。。大夏天去试驾的,车里跟桑拿房一样空调也不给力,强制动能回收这一项就给pass了,老婆孩子坐在后面头都要晕了,内饰毛坯房。。。啥也没有。后来又去看了小鹏p7,车机倒是做的还可以,就是内饰差点意思,比较粗糙,也不够大气。蔚来一开始就没考虑。。第一,贵啊,第二听说续航比较低,因为每年都有长途需求,当时就没考虑。后来总感觉没有适合的电车,然后坐了下朋友的蔚来,感觉还可以。然后就开始各种研究,看评测,看参数,逛论坛,最终去试驾了蔚来,马上中毒,各方面都符合我的要求,蔚来才是最正确的选择。 电耗方面高速比较费电,不敢跑快哈哈,但是咱们也是遵纪守法的好公民,基本都是限速以内跑,而且都是开np,那样电耗表现也会好一点,跑了3次高速电耗在20左右,开得比较慢,快了电耗肯定炸裂! 座椅比较硬,支撑包裹性还可以,还有座椅的设计比较玄学,不知道这设计师是咋设计的,不过我加了个腰靠完美解决了,腰靠一定选薄的,不然会牺牲座椅长度。 外观绝对大气,路上回头率老高了,停着也好多人来问这是啥车。。。最喜欢的就是这大溜背大翘臀,还有高辨识度尾灯,具有科技感的呼吸灯!

    作者提到的车系:


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