2021-11-08发布于:秦PLUS EV车友圈
3.50
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
3.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-10-31
裸车价:
13.98万
购车地:
宁波
续航:
500.00km
9月2号定车,定了秦plus dmi55旗舰。 等了50天,中途问了销售,在我同配置同型号前面还排了40多个客户。定车的4s店一个月才能到10几辆所有型号配置的秦plus dmi,要等到天荒地老了。 从定车到等车的过程中一直关注懂车帝中的所有秦plus系列,把所有的评测视频都看了几遍,不光看了DMI而且看了ev,在挣扎的过程中,经常看到销售的朋友圈发秦plus ev少量现车,决定了无论什么配置,什么颜色,只要能开的秦plus就提。在跟销售的过程中有辆秦plus ev500豪华白色现车。当下就决定换车。 经过沟通10月28日提车日,无法上保险。(这里要吐槽一下4s店一定是这个月的保险销量完成了。把我的车到11月1日去上保险) 正式提车上牌是11月1日。在11月7日,第一箱电使用到总里程389公里时,显示剩余电量百分之八,剩余续航里程41公里。提车里程12公里,这样一算了可行驶的418公里,不包括隐藏续航。能够达到百分之八十的续航里程也算满意了。基本上行驶的过程中开eco模式,能量回馈大模式,开导航听歌,没开空调。 冬季到了,开热空调还得测试。跑高速也要测试。 家里的车位自带充电桩,充电功率6.3千瓦时,0.85元一度电。从百分之八充到百分之百大概充了8个半小时。充了59度电,花费50元,有电损耗那也是没办法的事。 在挪车的过程中,开了自家的12年朗逸,瞬间觉得电车真香。陪伴12年的朗逸该寿终正寝了。
电池掉点特厉害!夏天还行,冬天无法想象持续暖风,估计能跑200我间接性暖风,开310公里续航还有24公里,后悔了!
这么夸张?500的续航只能开200?
有那么低吗
大哥,我们开网约车的,暖气打一天也能跑380公里左右,没那么费电,只是冬天暖气确实耗电,如果是夏天冷风还没那么耗电,前面暖气加热的时候确实很耗电,恒温过后就好了
这个车可以跑滴滴?
为什么不可以
@祢南g:这个车可以跑滴滴?
不怎么开有必要买这个吗,还是再等等
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