浊世孤公子点评怎么样

铂金运动款，提车半年，车没做什么改装，只加装了电尾。就我个人感受先对车做个总结：首先ct5这款车的定位既不商务，也不家庭。作为单身或者新晋家庭，生活尚可保持部分自我和激情的朋友，这款车堪称完美。 【外观】不赘述，能看上这款车的，多是始于颜值。 【内饰】用料扎实，但是不高级，可能是源于老美的性格。车机说实话，在这个年代落伍了。内饰材料和搭配这一点也确实不如欧洲的精致。也有优点，中控实体按键真的好用，按键也很有质感。 【配置】为什么提顶配，原因是CT5属于少有的顶配性价比高，同级别能给的不能给的都给了。且不说轮胎，悬挂，卡钳这些非必须的配置，单说发动机和变速箱，2.0T+10AT也是业界良心了。 【空间】这么长的车，这样的空间表现，确实差强人意。地台高，坐垫短，头部空间小，对后排照顾确实不周，这些为了后驱的运动，忍了。但后排有一个致命伤，开门下车的时候，受限于坐垫的位置，开门角度必须特别大，而且怎么下车都不舒服，也会加大路边下车的风险。好在后排不怎么坐人。 【动力操控】动力完全够用，不赘述。涡轮有迟滞，低档位猛加速会有动力延迟。变速箱很平顺，基本没有换挡的感觉，偶尔有补油现象，会出现闯动。即便是舒适模式，方向盘也偏沉，刹车偏硬，这点对女性稍微有点不友好。底盘真的是高级，过减速带的那种质感，真的不一样。底盘和刹车或者还有轮胎、差速器等配置的加持，变道、过弯给人的信心很足。 【舒适性】前排优秀，后排一般。 【可靠性】安全配置很全。acc在高速上真的很好用，也很聪明，跟车能从零起步，很大成都上减缓了长途的疲惫。而且从用料上，也很扎实。 【经济性】目前只过了首保，只说油耗。高速一般6.5，最低能到5.5。市区坐标西安，10-12。 【问题】1.冷车启动声音巨大，车钥匙远程启动车，直接可以寻声定位了。2.停车D档直接P档，车会前后晃一下，应该是传动轴在卸力。这不是重点，重点是再起动车，P档直接D档车不止会晃一下，还能听到咔的一声巨响。后来一个网友留言缓解了这个毛病，就是停车先挂N，启动也先挂N。3.后排车门的角度问题，前面提过了。4.敏感的安全系统，有时候挺危险的，就是一些路窄的地方，有人或者自行车，有时候你稍微快一点主动安全会直接给你摁在那，吓你一跳不说，后车如果很近就会追尾。5.偶尔的共振异响。6.轮胎挑路，路好nvh很好，路差胎噪很大。7.P档应该自动拉起手刹。8.钥匙无法关闭车窗。后门不带一键升。