2021-10-27发布于:理想ONE车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-09-30
裸车价:
33.80万
购车地:
北京
续航:
155.00km
理想one是一款综合实力很均衡的车。在30万价位产品力很能打。 外观:外观中规中矩,我选择了银色。理想one这款银色略像香槟色。也挺耐看耐脏。前脸还算大气。不偏激。适合年纪稍大(30岁以上)的车主。侧身和尾部都比较普通。没有太多设计元素。但因为5米的车长。近2米的车款,车高也够。整体车型线条还算协调流畅。 内饰配置:前排4个大屏幕是最大亮点,也是新势力造车的标签。但没有眼镜盒这点差评。储物空间较少。内饰用料还是不错的。座椅都很大很厚重,很舒服,和蔚来es8对比过,座椅档次感高很多(但座椅按摩太鸡肋,力度不够)。车内该有的配置都有,可以说武装到牙齿。比较常用的配置是方向盘加热,座椅通风加热。360倒车影像。自动泊车。高速车道保持自适应巡航。理想同学也还算好用。标配既顶配。节省了车主选择配置上的纠结。 空间:空间表现可以给满分。座椅表现满足需求。6人满载出去玩过,两个小时的车程三排也不会出现不适。当然最佳乘坐还是4人。二排双独立座椅非常舒适。理想one把内部空间最大限度交还给车内乘坐者。 操控动力舒适性:理想one是一台开着很轻松的中大型SUV。方向盘很轻。动力很充沛。方向盘还是有一定的虚位,但考虑到车身定位。这点可以妥协接受。比较惊喜的是6人满载状态下。车在高速上的表现依然很棒。动力充足。车身很稳。开起来也不累。纯电驱动和四驱系统起到重要作用。比较不满意的是纯电模式和燃油模式下驾乘体验还是有落差。三缸増程器轰隆隆的声音还是会破坏驾乘品质。乘坐高级感瞬间降低。声音影响因人而异。一些乘客几乎感觉不到。可能作为司机对声音会更加敏感一些。 总结:总体来讲理想one在这个价位还是非常有竞争力的。也解决了里程焦虑的问题。如果你有车位。可以安充电桩。短途可以纯电出行。远途可油可电。不管2人4人6人出行都有较好的乘坐品质。车辆娱乐性也不错。如果你过了追求个性操控动力的年纪。这真是一辆不错的家庭用车。