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    米兰1219点评怎么样

    2021-10-26发布于:奔驰E级PHEV车友圈

    外观

    5.00

    配置

    3.50

    操控

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    3.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2021-10-31

    裸车价

    51.00

    购车地

    重庆

    续航

    100.00km

    【充电时间】 家里蔚来的充电桩充大概五小时左右充满,20多度的电池比蔚来70度的电池快不了多少,汗 【续航】 城里纯电不开空调的情况下大概能跑90公里左右,没过磨合期,不敢地板油 【驾驶感受】 用19款E300豪华运动换的,说实话,E350eL的驾驶感受要好太多了,E300的地盘散,无韧性,过个小坑哐哐的,E350eL就要好很多,底盘感觉紧实有弹性,可能和后悬架是空气悬挂有关,提速也很快,纯电模式下很快速度就起来了,两吨多的车一点也不拖泥带水,不像E300加速这么突兀,要线性很多,对了,E350eL开着感觉比老款E300大一圈,有没有跟我有同感的? 【空间表现】 和E300一样巨大,但是后排少了靠背调节,舒适性差了一截,后备箱就不提了,被电池包占了太多空间,以前E300的第二层秘密仓库没有了。 【最不满意】 50万的车了,电尾门都舍不得给一个(4S店给加装了一个),柏林也不是标配,看看人家530Le的配置。 【油耗】 没开纯油模式,油电混合的话大概五六个油 【提车价格】 优惠了一万,展厅现车,本来想选配个柏林的,被告知春节前都不一定提得到,算了。 【购车经历】 E300L开了三年了,家里今年6月提了一台蔚来,也经常开老爹的宋plus DMI,开过电车真心不想碰有车了,一直盘算着把油车也换成电动,上周去4S店保养看见展厅停着一辆e350eL,了解了一下参数配置,纯电续航120,很好赶上理想one的续航了,而且插电混动也没有里程焦虑,偶尔跑个长途也能说走就走,遂问销售置换事宜,被告知老车主能享受零首付政策,把E300L置换了还要倒给我三十多个W,当即决定换!三天过后提车,把老E送出去那一刻真心不舍,毕竟朝夕相处3年,新E开了不到三天,对老E没有念想了。底盘,隔音,操作系统完胜,除了后备箱小点没啥缺点。以前对E300L最大的诟病底盘散已经完美解决,有电车的静逸性又兼具了油车的驾驶质感,目前很满意。

    作者提到的车系:


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