立志成为最速ct4点评怎么样

【操控】总之就是非常非常非常爽，开着CT4总会让人忍不住想踩油门或找弯劈，全因它的底盘调教能给我很大的信心，过弯时对于侧倾抑制做的非常好，悬挂硬是硬但起码不会颠到你肾移位。同时后驱特性也使它的车头更愿意接近弯心。出弯降档！油门到底！呼~随着转速表数值升至5000转，那种誓要上刀山下油锅的热血感真想令人马上刷卡带走。但是摸一摸自己裤兜里的羊城通，EMM......等下加油可以用花呗吗？用一句话总结一下CT4：准确来说它不是一台高性能房车，但同级别中好像也没有人能有他一般的操控表现；它不是一台极致的玩乐车，但没有人会质疑他的玩味儿。但是凯迪拉克对于空间设计的把握一直不是强项。后排用三个字形容完毕，窄、小、挤，当然如果后排都是坐身高一般的女性朋友，那么CT4的后排肯定是舒服的。后面想坐三个大男人？不不不我猜你不会那么狠心吧。