碳素点评怎么样

开个玩笑话：带着宝马标的五菱宝骏730，宝马版的大众途安L，大一号的大众高尔夫……😁 七座，最后两座只能座娃…… 第二排座椅垫短，典型的“偷空间”玩法，家用够用。 进口宝马1.5T二系三缸四轮五门6.5寸屏七速七座八九个油十分全面多功能旅行车…… 但是，重要的来了：这个价位买个纯进口宝马，而且还是个7座车，这实在是没的说，家里方便啊…还有面子啊，买这车真不是光买个标啊，BMW品牌和造车素养还是保留下来了。 问：这车抖不抖？？建议自己去第二排坐着感受（点火状态），第一排是感受不到的。 买车建议：不在乎三缸1.5T发动机的，非商务接待，6口之家可以选，30万以内性价比很能打的紧凑型MPV，日常5座状态即可。我家6口人，我是2+3+1座椅设置，放倒第三排的1个座椅放行李。 这车满配可以到40万（不可小觑），可以选到打孔纳帕真皮，推荐买运动版，运动版在选配的时候推荐选（2021年10月27日官方BMW专属定制清单）： 1、高级双区自动空调(带后排出风口)￥5000（理由：不选这个，第二排连个出风口都没，后期光改一个出风口，就两个接驳口+一根风管，都是塑料件，加起来还没一斤重，可改一下成本最少2000，最后还是个手动空调，不如自动恒温来的方便，2021年才有这个选项，2020年的还选不上）； 2、可变运动型转向系统￥2700（理由：X4/M4上才有的高级运动转向功能，操控驾驶乐趣多很多，车辆灵活轻巧，有没有这个功能，驾驶感是两台车）； 3、行车安全辅助系统￥6900（理由：选了这个会升级半液晶仪表盘，多一个自动大灯、多一个前置kafas摄像头，实现跟车太近预警、行人防碰撞预警、车道偏离预警）； 4、如果选了3（行车安全辅助系统￥6900）就建议把具自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜￥5100，（理由：前置kafas摄像头是个一体的，后期更换升级防炫目很不方便，不如直接到位，安全设置）； 5、高保真音响系统￥2600（理由：原车6个喇叭，声音听的很闷，高保真10个喇叭+200瓦功放，声音好一些，之前可以选哈曼卡顿7600，2021年开始，只给选高保真了，后期看看还能不能继续选到哈曼，首选哈曼，12个喇叭+360瓦功放，尤其是2个高音柱，给车子增加很高的逼格，你懂的）； 6、照明组件￥2600（理由：买这个车的，基本都是奶爸，有了这套灯光，整个车子温暖很多，不然黑漆漆的。选了这个，会比运动版的裸车，还多一条LED氛围灯带）； 7、无钥匙进入（前排车门,行李箱盖），可增加选配后备箱感应开启功能￥3600（理由：这个是一套东西，后期光单独改两个门把手，都要小3000，还不如一次选到位，还多一个后备箱感应，也就是俗称的一脚踢，不然去改一个一脚踢，又要小2000）； 8、前排座椅电动腰撑￥2500（理由：年轻的奶爸会忽略掉这个，但是其实我在选配的时候，腰撑是首选，开长途，腰撑太重要了，哎呦我的老腰啊）； 9、阳光防护玻璃￥3200（理由：车子高级感好很多，简单说第二排是黑玻璃，隐私好很多，而且重要的是防晒，车子整体好看很多）； 10、BMW增强型导航系统和BMW增强型互联驾驶组合￥32000（理由：这个是贵，但超值，我以前是不懂，后来才知道，这里面包含一个HUD，后期改小1万；一个大主机二手的最少4000；8.8触摸屏最少3000；大旋钮四向带手写，后期改的还不是很适配，还多一个GPS卫星＋宝马原厂地图，我都想重新买一台选这个功能了）； 11、M运动套装￥27200（理由：这个套装里面包含的一些东西，是后期改不出来的：M的前格栅是带风道的，可以给前轮毂降温，其他版本是不带这个功能的。还有M的标准悬架，比其他车型配置低1cm，不要小看了这1cm，后期想改低1cm，成本也是很高的，而且M这个是一套的，不是单纯降低车身这么简单，LED雾灯也是出现在了M套装里，车身还有“M空气动力学组件”，车子形态更好看，风阻更低，反正好处多多，强烈推荐选配）； 12、18英寸铝合金轮圈, 双辐式样486M型￥7300（理由，既然都选了M了，这套轮毂就不要错过了，真的好看很多，而且到了18寸，改装的空间也就出来了，后期改卡钳，可选的空间很多，那些红色、蓝色、黄色的卡钳，多好看啊）。 至于，北方的兄弟可以再把方向盘加热功能￥1800、前排座椅加热功能￥3000选上。 总之：推荐购买尊享运动版，有条件的可以上豪华版，M套装强烈推荐，并且＋7300上18寸轮毂，后期改装空间很大……很好开，满载7人＋车顶行李箱，高速上120超车也不虚，稳得一批。。。。 虽然很多东西，可以后期改，能接受拆车就好。 但有3个是后期改不出来的： ①M悬挂标准； ②M空气动力学组件； ③可变运动型转向系统。 这三个，在车子“出生”的时候，如果有就有，没有就没有了~~~