莑籽点评怎么样
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2021-10-23发布于：汉DM-i车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间：
2021-09-01
裸车价：
21.68万
购车地：
上海
续航：
81.00km
目前行驶1300公里，分享下用车小技巧，希望对有意向入手dm的朋友有帮助。 车子动力不用多说，绝对是一匹猛兽，给油就有。 外观颜色各有所爱。反正本人很满意。其他不多说，主要说用车小知识，充电方便的话入手dm绝对没毛病，充电不方便也没有里程焦虑的话可以考虑纯电（不谈品牌），大家都在问一个同样的问题，就是充电不方便馈电行驶怎么样，我就想问问你们是不懂呢还是被自媒体视频影响了，为什么要开到馈电，既然你能开到馈电就代表充电不方便或者行驶里程比较远，那为什么不开HEV➕SPORT模式呢，这样就能保证你想要的电量，或者强制保电保住足够电量，电量够随便开动力足也可以保护电池
作者提到的车系：
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开运动模式还有必要开强制保电吗？
评论发表于2021-11-12路况好的话没必要开强制保电，运动模式➕hev模式基本不会掉电的。速度慢走走停停的话没用，保不住电，必须开强制保电。
回复发表于2021-11-12那是不是如果开强制保电的话就用eco
@莑籽：路况好的话没必要开强制保电，运动模式➕hev模式基本不会掉电的。速度慢走走停停的话没用，保不住电，必须开强制保电。
回复发表于2021-11-12
那啥，我就问问啊，HEV＋SPORT模式，是需要每次上次车手动打开，还是前一次是这种模式，下次开车就默认是这模式了啊
评论发表于2021-11-12电量足够的情况下系统默认ev➕eco模式，我基本上熄火的时候是hev➕eco模式，只要没充电下次启动还是hev➕eco，不需要上车调好模式，行驶中可以随意切换的。
回复发表于2021-11-12感谢
@莑籽：电量足够的情况下系统默认ev➕eco模式，我基本上熄火的时候是hev➕eco模式，只要没充电下次启动还是hev➕eco，不需要上车调好模式，行驶中可以随意切换的。
回复发表于2021-11-16
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