咸车点评怎么样

广汽本田2022款凌派目前已经上市。新车共推出10款车型，指导价格区间为10.98-16.98万元。凌派虽然是一辆中国特供车，知名度也没有飞度和雅阁高，但是在国内的销量并不输给主流车型。其中最关键的点就是价格优惠，空间足够宽敞，这就已经可以满足大部分消费者的购车需求。 【外观小雅阁】 新款本田凌派的外观看起来更像是小一号的雅阁，虽然说是小一号，但是车身尺寸在紧凑型轿车里也是非常突出的水平。前脸依然保留了广汽本田家族标志性的银色镀铬装饰，中网换成亮黑色设计。前大灯造型依然保持着细长的风格，增强内部的层次感。低配车型仍然是卤素前大灯。我们选择的车型配备有LED远近灯，LED日间行车灯和自动头灯功能，车前雾灯仍然是卤素光源，在配置方面表现很一般。 新款凌派的车身长度增加10mm达到4766mm，轴距2730mm。车身侧面并没有太多变化，只是更换了轮圈的样式，虽然已经达到17英寸，但是面对这台尺寸稍大的紧凑型车，看起来依然是不够协调。车尾同样没有太多改变，依然是C字形的尾灯，有一点熏黑色的处理，整体风格比较简约。辅助配置方面，大部分车型都没有倒车雷达，只有顶配会搭载后驻车雷达。我们选择的车型另外有倒车影像和车侧盲区影像。 【内饰简单实用】 内饰看起来还是很有家用车的温馨质感。新款车型针对中控屏做了升级，尺寸变得更大，显示效果也有提升。中配车型还是8英寸，我们选择的车型搭载9英寸的屏幕，功能支持实时路况导航，蓝牙，手机互联和语音识别。目前的主流功能比较齐全，而且车机系统也更加流畅。左侧依然保留快捷按键。独立的空调控制采用了触控按键的设计，也是目前比较流行的风格，虽然好看，但是没有实体按键方便。 我们选择的车型还是塑料材质的方向盘，高配车型才是真皮包裹，手感还是有明显的差别。仪表盘同样也没有现在流行的全液晶仪表盘，基本都是七英寸的彩色屏幕，动画UI效果也非常简单，只有基本的实用性。前排两个USB接口，全车分布4个扬声器喇叭，配置表现中规中矩。 【乘坐体验】 乘坐空间宽敞，是本田凌派最大的优势。最低配车型是织物材质座椅，其他车型全部都是仿皮材质座椅，而且填充物也比较厚实，前排的乘坐感受很舒适。但是依然没有太多的配置，全系没有座椅电动调节，顶配会有前排座椅加热。 后排的乘坐空间非常宽敞，，基本能够达到雅阁的水平，身高180cm的体验者乘坐以后，腿部空间还有两拳多的剩余，头部空间剩余四指。后排最大的亮点就是新增一个航空头枕，它具有35°的调节范围，可以更好地贴合乘客头部，睡觉更舒适。后排配备有两个USB接口和独立的空调出风口。 【驾驶感受】 动力方面，本田凌派依然是有两种动力可以选择。1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率122匹马力，峰值扭矩173牛·米，匹配CVT变速箱。混动版车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109匹马力，电动机最大功率131匹马力，匹配E-CVT变速箱。 其实对于日常家用来说，选择1.0T三缸完全可以满足驾驶需求，而且也比较节省。实际开起来，中低速状态下动力输出还是很顺畅，初段的加速也比较轻快，更适合日常城市代步。但是速度超过80km/h，会明显感觉到动力储备不是很充足。CVT变速箱依然保持平顺性优势，几乎挑不出毛病，存在感比较低。新款凌派的悬架结构没有改变，调校上也是明显偏向舒适性。行程够长、弹簧也比较软，走烂路，过减速带的时候也比较从容。凌派的NVH表现一直被吐槽，现在混动版改进还是比较明显，但是燃油版变化不大。