2021-10-22发布于:秦PLUS EV车友圈
4.29
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-09-01
裸车价:
13.98万
购车地:
东莞
续航:
440.00km
【提车价格】 家用全包落地14.77,不知道为什么北方可以优惠那么多。。。 【购车经历】 工作原因经常要外出 每天大概30-50km,公司每个月补贴500元 如果开油车就要倒贴了,所以才选择了这台秦plus纯电版本。 【驾驶感受】 方向盘很轻很舒服,转向模式也可以调。驾乘空间中规中矩,对于175 体重60kg的我来说很宽敞了,如果是180以上 身材厚实点只能说够用,毕竟是轿车,后备箱是蛮大的。视野方面我把座椅调高了一点 感觉是也很好,不足的一点是A柱太粗了。 【充电时间】 暂时没有条件安家用桩,都是在外面快充70kw的,都是用到15%左右 一个钟充满,我们这边过了12点之后是5毛左右一度电。 【续航】 纯电用户最关心的就是续航了。这车充满之后 用的前30%实际跑的会比表显多,到了70%左右就开始1:1了,到了50%左右开始耗电比较快了。我用车基本都是运动模式2-3档空调+音响放音乐,实际里程在430-440左右。个人觉得运动模式比经济模式更省电,运动模式只是起步那一脚功率大,速度起来之后就小了,而经济模式速度起来的时间要比较长,之前用经济模式都是百公里12度左右,自从用了运动模式都在11度以下。 【动力表现】 经济模式就不讨论了,毕竟这台车本身马力就比较小,为了省电嘛。运动模式还是蛮爽的,随叫随到的。 【最不满意】 用了一个月的车,有两三种异响。中控台异响个人可以接受,是车都或多或少有中控台异响 何况是这十来万的车了,其他的异响有时间再去4s店查一查。
落地有点贵,一般都是13.98万加个保险钱,上牌费是免的,分期的话也是免手续费的,还有就是有个置换补贴,厂家五千,加政府八千,我也是订了500的豪华版
我没得置换。上牌贷款手续这种不好说,能谈到全免也没几个,行业潜规则就这样 该给的钱跑不了
我也免了,上牌费,跟按揭服务费我以为是我打动了销售
磨合期不是建议经济模式跑吗
我不接受他的建议
哈哈哈
@民风淳朴热心市民:我不接受他的建议
北方也没有补贴和优惠啊!内蒙的500豪,13.98+4100(保险)+500上牌
贵了点
对我有很大的用处,今天订车,等待中
回复楼主