玩车报告点评怎么样

近日乘联会公布了最新的9月销量数据,数据显示，新势力品牌中的优等生小鹏P7以7512台的月销量,再次在中国造车新势力纯电车型销量排行榜中夺得第一名。那么P7究竟有什么亮眼之处呢？ 在颜值方面,P7应该属于公认的高颜值。前脸设计呈扁平样式，配合环形灯带设计，极具未来感。溜背式的车身造型则为它带来了不错的运动感。 车内整体布局比较简洁、清爽，它配备了真皮打孔的双辐式平底方向盘，握持感不错，多功能按键较为全面，支持控制多媒体、驾驶辅助、车机和音量等功能。不足之处可能在于方向盘中间气囊显得臃肿了些。 当然，车内的“C位”自然是10.25英寸的全液晶仪表与14.96英寸的悬浮式中控大屏。而这块中控大屏，也提供了丰富的娱乐影音功能，还集成了一些电子器件的设置，如空调控制、驾驶模式选择、大灯控制等一系列操作。 至于人车交互方面，它采用了来自高通的骁龙820A车载芯片，结合小鹏汽车自主研发的Xmart OS系统，能提供不错的运行速度。 乘坐舒适性方面，P7主要胜在座椅包裹性不错，高配和顶配车型前排还带有座椅电动调节+电加热，主驾还带有通风+记忆功能，乘坐舒适，冬暖夏凉。在空间利用率上，车内空间能带来不错的乘坐舒适性，后备箱容积也基本满足日常使用。不太满意的地方在于后排的坐垫稍微短了些，对于大长腿而言支撑性可能没那么够。 关于操控感受，整体的底盘调校偏舒适，对细小震动过滤得比较彻底，遇到连续的弯道时，底盘的韧性表现也还不错，侧倾抑制到位。 作为小鹏汽车的首款轿车，P7展现出了小鹏的功力但也呈现出了一定的不足。随着市场上的选择越来越多，大家认为P7的实力如何呢？