2021-10-18发布于:伊兰特车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-10-31
裸车价:
11.10万
购车地:
广州
百公里油耗:
6.50L
93年大叔提车作业:毕业工作1年,跟老婆的人生计划里是时候需要一台车了,用车需求主要是周末外出、回娘家和未来孕检、生娃用(广州的上下班高峰还是地铁通勤方便快捷),7月底就开始看车试车,预算全部落地11~15个,选择偏好是空间、安全、经济性和部分舒适性配置(电调椅、折叠后视镜),对动力和大天窗不是很追求,附近也没充电桩,所以目标燃油轿车和MPV,试驾过不少车型,最终选择还是伊兰特(选车过程太多了超字数,补充在评论和图片里)。 【外观】 其实最一开始在懂车帝上挑选的时候并没有对伊兰特这个运动造型特别感冒,而且资料上车身尺寸4680*1810第一印象觉得这车又短又细又小坐进去很憋屈,因此也是试驾了那么多,最后才去试驾伊兰特。但是到了4S店见到第一眼就真香了,满足家用配置的条件上还配备了这么抢眼的外观,有活力又不花里胡哨的线条,“鲶鱼”前脸也充满了科技感,俯冲式的短车头使得驾驶垂直视野非常宽阔,H型贯穿式尾灯简直帅的不行。老婆看了更是直接说就他了?真车要比图片上看起来更加震撼,而且真车看起来也没有那么小。 【空间】 第二个震惊到我的点就是他的空间表现,车长4680、车高1415、轴距2720,数据平平无奇甚至有点矮小,但是我身高182体重82,后排空间在我的驾驶位情况下,居然还有前排一拳半、头部3指,丝毫不受溜背式设计影响,这样的后排表现堪比星瑞和锐程CC。还有一点,可能得益于车身平台,内部乘坐空间更加下沉,从外面来看这辆车看起来很低趴,通过性不好,但离地间隙也有175mm,就跟普通家用车没区别,新轩逸还只有145mm(印象是),试驾这车前我一度担心这车没法经过回家必经的一个斜坡(我在车友圈发过这样的问题),后尾箱容量474升中规中矩吧,没啥好说的,家用绝对够。 【动力】 这是年轻人买车比较关注的点,1.5L+cvt和1.4T+干双两种动力配置,从购车价格、燃油经济性的角度毋庸置疑cvt的组合更加省心省油,账面数据115匹+144牛米,完全满足家用50匹+90牛米的家用的绝对条件,网上大家油耗5.5-7个,我目前也是符合我的心理预期。我开车也不激进,能有一辆车遮风挡雨,带着爱人孩子兜风吃喝看世界就够了。 【配置】 尊贵版完全满足我对智能配置的所有需求,6气囊是我对安全配置的最低要求,其他的电调座椅、电动后视镜带锁车折叠功能、倒车影像、定速巡航、自动空调、LED自动大灯、感应后尾门、一键升降车窗也是我个人的舒适性需求,最最最合我心水的是尊贵版只有单天窗,因为个人很不喜欢全景大天窗,对车身结构、密闭性都是不好的,大多数汽车在满足我需求的配置中都会配备全景天窗,这也是我选伊兰特的理由之一。 【内饰】 内饰其实网上说的塑料感强我觉得都大同小异,tpe环保材质的内饰塑料用起来反而放心,如果为了营造高级感用的劣质棉软包,估计甲醛指数可以爆表,个人觉得这些硬塑料也有一种硬朗的感觉。中控双联屏、飞机档把让科技感直接拉满。不过,反正车车买回来我老婆肯定会再买一些漂luan漂7亮8亮zao的脚垫、防踢垫之类的这些方便拆洗的玩意儿来打扮内饰,塑料也就不在乎了?。 【操控】 操控是啥?是我城市道路或者高速飙车180甩尾下水道漂移过弯吗?家用车按照城市道路车速限制走基本都能转过来,方向盘基本指哪打哪,没有虚位(个人试驾轩逸经典方向盘有虚位)。这几天开车有个试驾时没体验过的特点就是伊兰特低速时方向盘轻盈,高速时又变得比较沉稳,这个值得表扬,以往别人说跑高速车飘其实是方向盘轻盈容易摇摆,这点对于我力气比较小的老婆(除了打我的时候)来说还是很不错的! 【隔音】 隔音在网上看了别人加装隔音棉拆解车门的时候确实看到里面完全没有隔音处理,这点相对于国产车来说确实差一些,这几天开车下来60码也确实有胎噪,跑高速的时候也有不小的胎噪和风噪,不过都是能接受的范围,至少正常聊天不需要扯着嗓子喊。后期也许会去做个四门隔音还有更换隔音胎,但估计也要泡个3、4万公里之后的事了~ 【舒适性】 前悬麦弗逊、后悬非独立扭力梁,典型入门车的配备,伊兰特的调教比较适合城市平整道路,特别是在转弯的时候外侧的避震可以做到很好的支撑,变道时人不会晃来晃去,不容易晕车。不过在经过坑洼路面时即便是细碎的震动也会传到车内,这点是个短板,但是这样能在较高车速的情况下保护车底不容易被剐蹭。 【综合体验】 伊兰特最大的特点就是外观的年轻时尚和空间意外的宽敞,其余的三大件和舒适性配置中庸,单独拎出每个地方都不突出却又不输大多数人,就像一个均数80、方差很小的均衡型六边形选手,没有难以忍受的短板,是个省心省力省钱的优选车型。
高材生写的就是不一样恭喜恭喜,做了隔音记得发一下我也准备到时候做,80以上胎噪太大了
都是毕业论文锻炼出来的本来我写了差不多3k字了,但是字数限制2k哈哈哈今天去跑了个120km的高速,仔细听我发现噪音主要来自轮胎,胎噪比风噪较明显,而且听了其他车友建议都是说换个静音胎更有效果,所以车门隔音我暂时不考虑做了,胎噪也能接受
是的,不知道换什么轮胎好,有人建议马牌mc5不知道对不对这个又没办法试试
有谁知道伊兰特的挡位上坡下坡用什么档位吗?
都只能d档,下坡的话间断踩刹车,别让它溜得太快就行,别一直踩着刹车
尊贵版,有换挡拨片,就另说了。我下山路,感觉用手动拨片,保持低速挡,用下来还可以的
@无业游民7744号:都只能d档,下坡的话间断踩刹车,别让它溜得太快就行,别一直踩着刹车
恭喜兄弟,同93年,车上月12号开回来的,目前缺个女朋友,这点羡慕死你了
我这羡慕啊 94年 娃7岁了 我还没女盆友
娃七岁了,这个要划重点
@清晨喝粥307:我这羡慕啊 94年 娃7岁了 我还没女盆友
9月初订的车,价格上裸车11,走厂家金融无息贷6.5分三年,落地总价12.75,赠品要了行车记录仪(提车后扔了自己换别的因为质量太差)、车膜(后来听说送的不好,而且还有套路,让销售换了300的加油卡)、头枕、抱枕、脚垫签合同前要是想明白车膜套路兴许还能要个发动机下护板呢
车膜有啥套路啊兄弟说下呗
图片第二条哈,私信也回复你了
@A伊86:车膜有啥套路啊兄弟说下呗
太轻了
1.2吨中规中矩吧,跟卡罗拉雷凌同级
真的好后悔买了,过坑坑洼洼感觉太颠簸了
@无业游民7744号:1.2吨中规中矩吧,跟卡罗拉雷凌同级
有粤A牌吗
有的,拿到了才决定买的哈,广州开四停四上佛山牌还是不方便的
是摇的还是竞价呢?我都在想要不要摇节能牌
@无业游民7744号:有的,拿到了才决定买的哈,广州开四停四上佛山牌还是不方便的
这个油耗香不香
你好厉害!昨天跑了230km回娘家全程高速都跑了4.9
可以了可以了
@无业游民7744号:你好厉害!昨天跑了230km回娘家全程高速都跑了4.9
写的不错…这个价还是不错…
广州6家分店都跑了遍才砍到的
请问广州那个店
@无业游民7744号:广州6家分店都跑了遍才砍到的
车子是不是很短?还没见过实车
不会,车身相对窄,所以整体感觉还是比较狭长的可以去线下看看实车哈,我一开始看数据也觉得又短又窄都没在买车考虑范围之内,但后来去试驾就真香了
93年毕业工作一年嘛?博士后?
本科5年,硕士3年
牛逼
@无业游民7744号:本科5年,硕士3年
讲真跑高速的胎噪风躁是真挺大的。个人感觉。。还有我特么不跑高速就10个油了。
是的,我昨天也有这个体会,感觉做全车隔音不如换静音胎等我把原来这四条轮胎凿坏了就换
我市区塞车跟车不紧,这样的话油耗可以下到7左右
我就没看出来这款哪好看?我的现代悦动快十年了,质量那是杠杠的一颗螺丝未动,但我换车不考虑新伊兰特,
10年啊!现代的质量和前辈的眼光和车技都是杠杠的!新伊兰特的外观特别大胆,不接受的人很不喜欢,接受的人特别喜欢哈哈(老婆最大哈)
伊兰特这个外观,肯定是年轻人喜欢。我认为,伊兰特这款车,本来就是想从思域准车主中,抢一部分年轻客户。而喜欢思域的人,都是小年轻。
@无业游民7744号:10年啊!现代的质量和前辈的眼光和车技都是杠杠的!新伊兰特的外观特别大胆,不接受的人很不喜欢,接受的人特别喜欢哈哈(老婆最大哈)
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