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    苑叔聊车点评怎么样

    2021-10-15发布于:远景X6车友圈

    外观

    3.50

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    今天跟大家聊聊吉利远景X6 PRO,这款车相比远景X6来说,在车头上有了明显的变化,中网采用了家族式的合计,并且在前包围细节上增加了红色的饰条点缀。 车身侧面的线条保持不变,车尾部分尾灯采用了贯穿式的造型,视觉上提升层次感,但是实际点亮的范围还是两侧。后包围的样式也有细节上的不同。 远景X6 PRO的后备厢空间很宽敞也够规整,对于家用来说,实用性不错。后排的座椅靠背支持按比例放倒,放倒之后可以获得足够平整的空间,这样的平整度在同类型的车型中属于上乘水准。 内饰部分,装配工艺方面对于不到十万的售价来说,达到了预期的表现。配置上,这款顶配版本配备有12.3英寸的中央触控屏,语音的识别率很高,很多常用功能使用起来也很方便。另外,它的空调控制保留了实体的按键,行车中也方便操作。 空间方面,远景X6 PRO的整体表现算是比较宽敞的,我的身高180cm,坐在后排能获得一拳四指的腿部空间。座椅的舒适性还有提升的空间,主要是前排的座椅有些偏硬,另外,座椅的位置稍有些高,如果能让高低调节范围更大,还能让前排的头部空间更宽裕一些。 动力上,远景X6 PRO采用了1.4T涡轮增压发动机,搭配6速手自一体变速箱,相比之前售价相同的远景X6所采用的CVT变速箱来说,AT变速箱的承受力和稳定性也要更好,对于很多选车比较求稳的朋友来说,这样的动力组合还是更放心一些。 日常驾驶上,远景X6 PRO的动力输出感觉比较轻快,油门的反应相对比较灵敏,操控起来也比较轻松,整体感受不错。在驾驶模式上,相比老款,它增加了舒适模式,所以日常驾驶上,舒适模式可以带来更加均衡的感受,比经济模式的动力表现更好,也并没有运动模式那么激进。 底盘表现很整,高速行驶状态下,能够给我带来更强的信心。但是,整体的噪音表现会比较明显,尤其是发动机的声音,当转速超过2000rpm之后,会有明显的声音发出,在NVH方面,还是有提升的空间。 远景X6 PRO并没有明显的硬伤,基于顶配不到9万的售价来说,它能提供较为宽敞的乘坐空间,配置表现在同价位的车型中也有着一定的竞争力。如果您想选择一款售价不到10万的紧凑型SUV,这款远景X6 PRO值得关注一下。

    作者提到的车系:


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