发布作品

    逸车道点评怎么样

    2021-10-15发布于:法拉利488车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    法拉利488GTB,作为家族中的当家花旦,在我看来这是一款458的升级款,整车优化了空气动力学,在整个车辆的前方没有了458那种低趴的造型,而是多了一个双层的扰流板,这个扰流板一方面优化了前方进入车辆的冷却空气,一方面把车辆前方的空气导入整车的下方平直的扰流板上,给整车一个更加优秀的空气动力学的控制,据说这款车的下压力比458更是提高了50%。在动力总成方面488GTB把之前F40上的动力系统重新拾起,搭载着3.9T、V8的发动机,最大马力是670马力,488的名字源自于它的每一缸排量是488CC。车侧给人的关键词是空气梳理,车门把手不止是打开车门的作用,而且还是起到扰流的作用,来到车门一侧看到硕大的一个进气孔,它同样起到了不少的作用1.进气2.冷却巨大的中冷3.疏导车尾的气流,不管是车头还是车侧,整车处处展现了空气动力学。开的快也要刹得住,20寸的车轮里面放着一个硕大的碳陶刹车片,让车辆在快到起飞的同时可以停下车身。超跑的设计语言一直是速度与粗犷相结合,内饰并不会有任何的豪华和科技感,但是488GTB打破了这个语言,两块液晶显示屏屹立在仪表盘上,可以进行导航,和驾驶模式选择等功能,全车真皮的包裹外加座椅的电动调节还有方向盘的电动调节,这些配置展现了科技与豪华感,但是车辆还是有着传统的设计,物理指针的转速表,展现着超跑的动力感,同样悬浮式的挡位致敬着前代的经典创作。

    作者提到的车系: