逸车道点评怎么样

揽胜运动，作为运动款的SUV它有着自己的特点，有着老大哥揽胜宽大威猛的车身，但是整车棱角略显圆润，而且车侧有很多腰线，让整车拥有更小的风阻。3.0T、V6的发动机零百仅用7.1秒，推动一个两吨多的大块头这个成绩可以说是十分的优秀。在驾驶时真的让你摆脱了那种因为车身宽大加速慢的认知，伴随着机械增压介入的猫叫声，车速迅速攀升，搭配8AT变速箱虽然没有性能车那种积极的降档，但是多了一种平顺感。承载式的车身结构加上前双叉臂后多连杆的独立悬架，让车辆的操控性十分优秀，完全没有因为车辆宽大造成转向会左右摇晃的感觉。搭配高低可调的空气悬架，让车辆可以适应野外复杂的路况，同时可以适应城市平坦的路面，作为SUV揽胜运动版还有不错的越野能力，虽然没有硬派越野车的非承载式车身，但是搭配着全新一代路虎全地形反馈系统让车辆可以在非铺装路面有很不错的通过性，车辆还搭配中低速四驱，让汽车通过交叉轴时更加从容。成也萧何败也萧何，因为路虎汽车过多的电子原件，让揽胜运动的小毛病不断，在买车后期你需要经常去修理厂，同时汽车保值率不高，三年的车仅有70%左右的保值率。