Quicech点评怎么样

距离提车已经过去了半个月，经过这一段时间的磨合、摸索，把用车体验和大家分享一下。   购车前期准备 预算15w，先后试驾试乘了马自达3昂克赛拉、思域2019年三厢版、秦plus-dmi、雷凌、卡罗拉。 马3后排空间非常局促，试驾的2.0L版，发动机zoom-zoom的声音的确很带劲，可惜光吼不走，pass。 思域2019年三厢版，隔音很差，胎噪很大，并且销售人员一副爱买不买的样子让人很不舒服，中保研碰撞测试断B柱，pass。 秦plus-dmi，胎噪比03要大，混动油耗非常低，由于电动机的特性，初段加速非常迅猛，但出现了挺多ev受限故障，pass。 兜兜转转一圈，最后回到了领克03身上，因为综合表现最为均衡。   使用体验。 外观。见仁见智，有人说像是塔姆，但我觉得正是因为这个日间行车灯的存在，才让03的前脸如此有辨识度。颜色上，黑色非常大气耐看。个人一开始在黑灰之间摇摆，因为黑色确实很不耐脏。综合对比实车，个人最终还是敲定了黑色。 内饰。相比较于其他的合资车，03的内饰给的很良心。新车内部没有异味，也没有塑料感。 空间。综合对比下来，03的空间比马3和思域都要大一些，但毕竟仍然是A级车，身高超过180的人坐在后排还是有些局促。对于175的本人来说，够用了。 动力。三缸1.5T双离合，在很多的国人眼里这是死亡组合。我在前期也是有所顾虑。三缸到底抖不抖，双离合是不是顿挫明显。其实听别人说一万遍，不如自己试驾一次。抖动方面，行驶过程中确实感觉不到抖动，但是踩住刹车挂N档，还是能感受到轻微的抖动的。动力方面，油门比较线性，随叫随到，没有那种轻踩不走、重踩就窜的情况，超车、加速都没有问题，但是我偶尔在倒车的时候遇到顿挫的情况，希望只是偶发性问题。 其他配置方面。换挡拨片，在长下坡和上坡的时候比较好用。音响，个人是木耳，也无法给大家参考，我更多的是听个响。车机，开机时间比较长，开完机后并没有很卡顿的感觉，触控也还算跟手，但不要跟现在手机屏幕的120Hz刷新率对比，不是一个时代的。    总结 领克03是我人生的第一辆车，在未来的几年里要互相陪伴。目前来看，我对我的选择并不后悔，03的动力、底盘调教、外观、内饰，都让我很满意。