ajakbar点评怎么样

最满意 外观不说了，漂亮得不行了，简直就是为我们8090后年轻人设计的，怀抱式的内饰，爽! 最不满意 二手车就是这样的，始终有一些不如意的地方还不能去反映。窗户升降按键在音量大声了后有碰撞声，(松动)导致共振。最鸡肋的一点就是大灯旋钮开关胶化了，为啥其他的都不化?难道又是代工厂家不一样? 空间 前排空间完全够用了，我175身高进去完全甩得开膀子，后排总有人说小，我进去坐到就没感觉好小，真是要比“老子来子”的后排大才爽?不管你够不够，反正我家5人完全够了。尾箱放3个行李箱还是可以的! 动力 明显感觉顿挫，不过提速安逸多了，对得起 2.0L的排量，对得起以前车主开的12.4的油耗。3000转推背感一哈就出来了，有人说肉，那是因为你们没买GS吧!家用，期望别太高哈。总之在成都二环上跑不注意就上100了，很轻松的! 操控 指向明确，刹车灵明。不过我不喜欢加塞，不清楚卡位的感觉!高速跑过两次，比以前越野车爽多了，120的速度看起来就80迈一样，视觉效果很赞的。17寸轮胎在高速转弯安全带以及背部腰托牢牢的把人贴在座椅上，1.5吨自重也牢牢的贴在地上一点都不甩。 油耗 不想说了，本想到2.0L的应该不是好耗油，没想到被以前的车主开成那个样子，12.4百公里，现在我自己开的话，平均市区100元跑120公里，高速就牛X多了，跑过一次400元挨边650公里。看那个油耗表都是假的。我也想知道油耗表如何重新学习??!那么久了12.4就没变过，太FK了。。 舒适性 难道现在的君威减配了?只有驾驶位才是电动调节?杂个我的车，主副驾驶位都是电动调节，腰部支撑那些?太怪了哈。以前的越野车不说了，车跳得好高，人就跳好高，现在的轿车就是轿子一样，擅一擅的，悬挂完全能把不是很平整的路面给过滤得差不多!