2021-10-07发布于:荣威RX5车友圈
4.39
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.50
分
操控
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-03-31
裸车价:
9.38万
购车地:
杭州
百公里油耗:
7.80L
提这辆荣威RX5 Plus已经过了大半年,整体还算满意。虽然现在选择手动挡的用户越来越少了,不过操控的乐趣对于我这种热爱机械的用户来说还是很有魅力的。 虽然我选择手动挡不过作为一名95后对于新鲜事物并不抵触因此车联网必不可少。这可是它的亮点配置。即使忘带钥匙可以通过APP解锁启动着车,驾驶过程中语音开天窗也很方便,还有一些预设情景模式也很贴心。 外观方面:虽然RX5Plus只是在RX5基础上的改款:增大了中网面积,拉长了轴距(虽然只有8mm)。可能有人会觉得现在的中网没有了之前RX5自己的特色,不过可能也是像消费者妥协的结果。 内饰方面:这个价位能摸到的地方都是软性材质对比同价位合资车没有什么槽点可以吐槽。皮革内饰座椅便于打理。就是夏天容易烫屁股,毕竟没有座椅通风。中控大屏显示清晰,斑马车机和阿里系众多应用数据打通,好像你的私人助理。屏幕下方多合一的物理旋钮阻尼感适中,非常方便盲操。后排座椅可以完全放平。后备箱有一个夹层可以收纳很多东西让后备箱不那么凌乱。配置上其实基本上该有的都有了。LED大灯,造型既犀利,又明亮。 【油耗】 因为国道比较多,表现油耗是6.8L,因为我一直有记录油耗的习惯,实际油耗在7.8L,对于这么大尺寸的SUV我还是很满意的。 【乘坐体验】 后排座椅靠背角度可以调节。得益于2708mm的轴距,因此后排乘坐空间很大。地台接近纯平,后排中间座椅不再鸡肋。这车坐5人不会觉得挤。就是中间座椅因为杯架原因有点硬。 【驾驶感受】 动力上改款后的发动机比老款RX5相比扭矩更大了,2档起步很轻松。作为一个有定速巡航,坡道辅助的手动挡汽车真的比驾校教练车好开太多了。不过21款改为湿式双离合后可以入手自动挡了。 【维修成本】 由于送终身保养,机油机滤免材料和工时费,因此目前去4S店还没有花钱,像空气滤芯和空调滤芯可以自己换,很轻松。 【最不满意】 副驾手套箱空间略小。灯光方面唯一有点奇怪车内照明灯是LED的,大灯也是LED的,偏偏牌照灯还是卤素光源的。然后副驾座椅建议增加一个手动高低调节不然总觉得坐姿有点高。作为全系最低配后备箱没有送遮物帘,其实也没多少钱就是感觉简配的有点抠门。还有固铂轮胎比高配的米其林轮胎行驶品质也有所降低,好在实际高速开下来胎噪表现也能接受。