智电出行点评怎么样

近几年，韩系车的设计相较之前有了非常大的改变，很多车型的颜值都是十分在线的，最近朋友开着他的21款起亚K3自驾来北京，我也借着这个机会试驾了一下这辆车。外观方面，这台车在造型上的变化并不是特别大，依旧是标志性的虎啸式前脸设计，并在格栅附近增加了镀铬装饰，看上去还是很精致的。侧面部分，这台车的整个尺寸在同级别中还是有一定的优势的，并且溜背式的造型也是非常具有运动感。车尾方面，贯穿式的尾灯设计从远处看还是很有辨识度的，尾部的一些细节上的处理也是进一步的增强了这台车的运动感。内饰方面，这台车的用料在同级别中还算是比较扎实的，触口可及的地方都是用了软性材质包裹的，并且整个内饰配色是采用了哑光质地的，看上去很好豪华感。10.28英寸的中控大屏为这台车营造出了不错的科技感，并且是搭载了百度智能2.0版本的车机系统，娱乐配置非常丰富。但是倒车影像的影像质感以及清晰度有点差，朋友也是吐槽说在夜间使用时，非常的模糊，这一点还是需要改进的。空间方面，驾驶室空间还算是宽敞，调整好驾驶坐姿后坐到后排，腿部空间还有一拳多左右，头部也有大概一拳，相对来说还算是不错。在驾驶感受方面，这台车总的来说还算是中规中矩，就是一台典型的家用车的驾驶质感，动力够用，并且整体的调教也是偏向于舒适性的。由于是国庆假期，路上的车比较多，在低速行驶时，变速箱并没有很顿挫，这一点还是不错的。底盘悬架方面，在经过减速带时，对于颠簸的过滤还是不错的，并且过弯时的支撑给的也很足。总的来说，作为这个级别的家用车，起亚K3的表现还算是中规中矩吧，虽然没有什么太大的亮点，不过也让人挑不出什么毛病。