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    LeechardClayderman点评怎么样

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    LeechardClayderman

    宝马5系PHEV车主·车龄2年

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    2021-10-05发布于:宝马5系PHEV车友圈

    外观

    4.00

    配置

    5.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    购车信息

    购车时间

    2021-09-01

    裸车价

    52.60

    购车地

    武汉

    续航

    62.00km

    目前1680公里,希望10万公里左右不出意外。选了激光大灯,4区空调,HUD,遗憾的是360厂家不给选了,买了延保,官网的脚垫很香~9月提车取消了液晶钥匙,后面增配了个pad。 外观吧,我不喜欢黑色,但是白色跟绿牌又不是那么搭,还有那个熏黑尾灯,有点杀马特。为了激光大灯等了两个多月,真心极力推荐,有点类似矩阵大灯,高速上开起来是真高级,光线躲避车辆,点亮路牌很科幻,还选了HUD,我是这个产品的刚需,不过除了iPhone自带的地图和系统地图其他导航没法投HUD,显示效果确实还比较细腻。 高速油耗比较低,不充电状态下,坐4个人平均油耗5左右,武汉市区油耗12个左右,感觉这混动有还不如没有,背个300Kg的电池跑得不偿失。不得不说丰田牛逼了,我还有台亚洲龙混动,市区死活都踩不到5个油,混动除了丰田真的都是弟弟。 内饰选的火山红,确实可以,座椅通风一用就回不去了,储物空间是真的垃圾,经常手机不知道捅哪里。再就是那个后备箱真的太小了,上次放了4箱酒,代驾车子就只能放后座了,还有这后备箱上面居然是裸着的铁皮…无语… 高速120的时候胎噪有点大,其他都还好,低速电机电流嗡嗡声搞人~ 最恶心我的一点,原地怠速的时候是真的抖,抖的你怀疑人生,个人经历比马自达2.0,亚洲龙混动都抖,也比14年的斯柯达抖,而且启动的那一瞬间感觉车身以驱动轴为轴在扭动,体会的到液压衬套的努力,这车几万公里绝对要换发动机的几个衬套~ 最后求武汉组织拉我入伙~

    作者提到的车系:


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