车壹圈点评怎么样

我们试驾的是捷豹F-TypeP380硬顶版，向前开的引擎盖酷毙了，赛车血统不是盖的，无框车门、纵置四驱、前后双叉臂悬挂每一项都是硬货。令人想不到的是，这台车内饰包括座椅舒适度很高，因为是两座车型，前座调节范围很大，座椅舒适度和包裹性很高，相比一种超跑，简直是太舒服了。动态方面，3.0T机械增压发动机同级十分罕见，机增的出力特性是线性，没有涡轮增压的那种迟滞感，380马力/460牛·米的输出可以给予驾驶者强烈的推背感，并且这种推背感会持续到法定限速之上，但后轮295的宽度可以完美驾驭这个动力，几乎不会在加速过程中出现响胎。悬挂支持软硬可调，但即使是赛道模式，也并不生硬，属于韧中偏弹，在前后双叉臂的支持下侧倾几乎不存在，不管是高速变线还是过弯都信心十足。整体的隔音降噪表现非常好，胎噪和风噪虽不及行政级轿车，但也至少是30万元左右轿车的水准，标准模式下底盘质感与XFL接近，完全可以作为一台每日代步的跑车。