2021-10-01发布于:Model 3车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
5.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.00
分
动力
5.00
分
舒适
3.00
分
购车信息
购车时间:
2021-06-30
裸车价:
25.09万
购车地:
厦门
续航:
330.00km
【关于选配】个人觉得特斯拉的灵魂是白内饰,奈何担心白内饰容易脏,最终放弃白内饰。也喜欢19寸轮毂,但是标续选的19寸轮毂又觉得不好看,要model3p版的零重力轮毂最好看。不过开了将近3000公里下来,最后悔的是没有选19寸轮毂,因为标配的18寸轮毂加个罩实在是丑,而且如果选了19寸的轮毂,以后才可以合法的更换其他样式的19寸轮毂。原本是想提白色外观的,但是后来想想以后去改色想要什么颜色就贴什么颜色,最终买了丐中丐版。提完车马上去贴了amg山灰的改色膜和玻璃膜花了8500。建议不喜欢折腾的乖乖选喜欢的车漆颜色。 【关于操控】操控是真的强,简单概括就是,指哪打哪,动力随踩随有,而且非常线性,车尾的跟随性非常好,变道非常干脆。无可挑剔。这点就是开了电车再也回不去油车最深刻的体会。 【关于配置】基础AP,其实就相当于自适应巡航+车道保持,高速体验很好,一开始送的45天的EAP是最爽的,可以打灯自动变道。全车8个摄像头、前后倒车雷达、倒车影像、电动尾门、前排座椅加热,这些很常见的配置,很多同级别燃油车并不标配,再开回我的q3感觉就像个傻子。。。其实我认为最需要的是座椅通风,特斯拉的座椅材质是抗污特殊材质,坐上去是直接呼在身上,完全不透气!没开一会腰部就要出汗。 【空间表现】乘坐空间表现确实不佳,前排还行,后排真的不舒服,座椅偏短,再加上座椅很矮,完全就是坐小板凳的感觉。虽然轴距有2850,但是后排的腿部、头部空间确实不大。其实这也完全体现了model3驾驶者之车的属性,好开,但是牺牲了舒适性。储物空间很多,也大,后备箱空间比我的q3不知道大多少。 【最不满意】天窗,帅是真帅,但是晒也是真的晒,夏天脖子以上是热气腾腾,晒得不行,只能开大空调,结果身体是冷得不行。只好自己装个遮阳帘,等冬天再拆下来。第二是乘坐舒适性很差,走沥青路面很平稳顺滑,但是一走水泥路就不行了,细小的颠簸一点不剩的传到车内,遇到减速带或者坑洼,整个人都快飞起来了,遇到这种路面,后排是真的煎熬,比前排颠簸感更加强烈。 【关于充电】建议没有固定车位,又不能装充电桩的,谨慎入电车。跟物业交涉了好几次,磨了好久才让我装,是小区第一个充电桩。装之前都是去外面充电站充电,充满要在那等一个小时,虽然充到90%只需要半个小时,但是完全没有在家充睡一觉起来满电来得爽。
发表意见的时候注意用词 小心起诉陪505万
法律是公平的
走程序 官司打完期间怎么生活
路上看到特斯拉我就礼让它
挺好,请继续,现在这里谢过了
感谢你,希望继续保持
你这个sai是我想要的。要是早点看到你发我就不会贴错膜了
你贴的是什么sai?
贴的叫神秘灰,太阳下看起来像香槟,验车说是棕色
为什么这么多特斯拉车主贴膜?中低端车没必要吧。
主要是好看,跟高低端没关系。
绝对不是,其他车没这么多贴的,倒是特斯拉,太多了
@TabNoob:主要是好看,跟高低端没关系。
盖子拆掉啊
拆掉后也没质感
那就换轮毂
@刮井:拆掉后也没质感
回复楼主