2021-09-28发布于:Polestar 2车友圈
3.50
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
续航
3.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.50
分
这是polestar北欧人坚持以驾驶体验为诉求的电动产品。外观方面如果是普通版接受需要一些时间,cross的风格还有黑色防擦条。好在这台双电机长续航版本的极星2选装了高性能套件,更酷的颜值、更有力的制动、更韧性的悬架。不论是颜值控还是性能党都无法抗拒。更好的悬架素质、更激进的运动化调教,系上金黄色安全带,太带感了。只是内饰的设计略有拉胯之嫌。既然是为驾驶体验而生的车对空间就不能有过奢的需求,整体空间不算大但也绝对够用,类似E90时期的3系水平。 车辆开在路上,踩下动力踏板后那细腻的动力输出太熟悉了,就像是按下静音键的一台大排增压引擎的性能车。加速超车并线一气呵成,根本不会令其他人产生眩晕不适。自适应巡航在堵车的高架桥缓解了跟车走走停停的无奈。全程55km的下班旅途,电量从72%降至55%,到家后插上电枪,锁车进家。没有充电烦恼、没有长途出行焦虑,不由感叹是真香呀。
他不是说最好把上线调到80~90嘛,一直冲到100不太好
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