2021-09-28发布于:探界者车友圈
4.14
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-09-30
裸车价:
16.90万
购车地:
上海
百公里油耗:
10.00L
先说被人诟病最多的,内饰。我个人觉得内饰算是实用朴实,绝对不算丑,我发现习惯之后,内饰感觉很舒服,你追求豪华感觉的压根不会选雪佛兰了,再小改改就没啥槽点了 新车味道的确不小,除味除甲醛这方面,需要车主多费心。目前活性炭用了一个月,加上固定芳香剂,味道已经没了。 车门内侧门板安装缝隙不小,手臂搭上去还有吱呀声,很掉价。。。。 车机自带的反应有点慢,好在配置简单,安吉星流量,勉强可以用。有carlife,和苹果carplay,小度还是能用的,不过导航还是喜欢用手机。 关于车机,我的观点是,现在有哪家车机能比我们4000元+的华为/苹果手机好用的?所以你们开车都是不带手机嘛,天天追求各种大屏有什么用啊,车机就是要简洁明了即可,物理按键那一步到位的作用,根本不是那些花里五哨的大屏车机能比的,反正车机在我这就是控制车用的工具,按键只要不是过于繁琐,越直接越方便,探界者这种正正好。 先说个小问题,转向灯和倒车雷达的警示音,车内只要开着音乐或者广播,就完全听不到了。是不是这个蜂鸣器的位置装的不对啊。 还有就是,原车底盘没有任何修饰,最好加装底盘装甲和发动机护板,不过发动机护板可能会造成共振异响,垫好螺丝垫。 新车上手,感觉男性开的话,方向盘太细,直径也小,记得配个手感好的方向盘套。 9at加档很顺,但偶尔在低速3减2档时,会有一点点能让你能感觉到的卡顿。只要不是非要去跟cvt比,那这点顿挫一点问题没有。 变速箱最大的问题就是9档在120时速巡航时根本挂不上,这点让我很不满意。不是每次都能从90一点点踩上去的。 发动机3000转后声响是不小,我没用噪音形容,说明这声我还挺喜欢的。不过对于9at的车,除了地板油的时候,你也基本听不到几次。 最后就是自带的行车记录仪也很水,晚上经常拍不太清车牌。 以上这么多吐槽,也掩盖不住这车的优点。2t9的动力总成,这个价位的车子,suv就属这车最实在了。油门响应特别灵敏,想听发动机的嘶吼,那是随踩随有。但变速箱明显被调校过,地板油后变速箱会有0.5秒左右的延迟,调教更偏向家用。这样也好,起步就没有那么冲,所以,百公里加速成绩并不出彩。但变速箱逻辑还是很赞的,60码以上时,踩油门那档位说降就降,这时候的超车贼溜,这车中速起爆的能力真的厉害,9档的变速箱,在高速上把特点发挥的淋漓尽致。特别是高速120下的短距离超车,一脚油门秒上140,被超的车不会受到一点干扰。配合迅速准确的变道手感和硬悬挂的稳定,驾驶时绝对有超价位的体验。 底盘结构也不错,毕竟人家敢让你看。 空间要给赞,后排中间无凸起,我185在前面坐舒服后,再去后排依然有一拳的空间。而且后备箱的下层空间让人有种意外之喜的感觉。 车身是不高,但你说车身低是缺点,在我这是优点,省去了踏板不香嘛,suv毕竟不是越野车,底盘高,意味着轮毂尺寸大,悬架高,重心更高,费油不说,公路操控性肯定打折扣。我否掉昂科威plus的原因就是因为那华而不实的架子。有什么用处? 225/60/R18的固特异轮胎,太适合我开那种路况不好的,天天走土方车的军工路了。 悬挂偏硬,小坑也会有反应(不像空气/电磁悬挂)过窨井盖一点感觉没有。但特别适合过大坑,最直观的形容就是,前面轿车过要上下抖2轮的坑,这车过就只抖一轮,而且幅度适宜。这大概就是硬悬挂配合厚车胎的优势了。 最后说下油耗,市区22km/h左右龟速,全空调10个油出头点。跑了趟杭州正常顶限速开,该轰油门就轰,油耗6.9,我可以确定,我悠着点开,这油耗能到6!美系车果然是为高速而生的~没有那些花里胡哨的48v轻混也能有这个油耗,我是很满意了。 总之这个价位的suv,这车就是最实在的。至于你说星越L?油耗,车机卡顿?毕竟还没经过时间考验。 ————————— 2800公里,去查机油尺,见底了,被迫首保 就机油消耗问题,跟4s店技师确认, 通用2.0t lsy发动机3000公里消耗半升机油,消耗速度会逐渐变慢。机油尺量程是1升,标准是一次加4.8升0w20油。我让师傅直接加了5升,油尺位置在80%的位置。反正师傅说了7-8000公里来一次就行了,不用5000那么夸张,但肯定到不了往常全合成油1万公里的水平。 新车一个月偶尔轰油门有异响,在我一直吃两桶油的油后,基本不太出现了,但轻微的同款声音偶尔会有,判断还是油品差别会改变发动机的震动频率,民营油的震动跟我的发动机护板不合~ 最近自己小改了内饰风格,自己看着很舒服~ 最后,在炎炎夏日的八月,感谢开车微信群主的推荐~~~
这车车头大气车位像轿车屁股加个盖子,最主要还是贵,你说都降了五六万了还贵?其实便宜的是低端1.5,6at的不想买,Rs的还是贵
外观评价因人而异,但这车你都嫌贵,那只有五菱宏光适合你了。。。所有2.0t配At变速箱的车子里,目前看,除了星越L能压过这车。其它都是菜,要么调校烂,要么价格贵。要么你有双离合情结,那哈弗大众是更合适。
我只是发表自己的见解,你可以不同意但没必要说讽刺的话,我开的车不会比你的差,十几万的车我还看不上
@大盐仔:外观评价因人而异,但这车你都嫌贵,那只有五菱宏光适合你了。。。所有2.0t配At变速箱的车子里,目前看,除了星越L能压过这车。其它都是菜,要么调校烂,要么价格贵。要么你有双离合情结,那哈弗大众是更合适。
225/60的石桥轮胎?你确定是探界者?
225/60/R18,Bridgestone,没问题吧。。
我这车展厅车,最后一辆,原来原厂是固特异的。。
我觉得探界者绝对好车,内饰比迈锐宝XL好看,真的,唯一缺点就是中高配没有半液晶仪表盘!
迈锐宝怎样
绝对好车,好开,动力 空间 颜值 性价比,三大件没话说,运动又可以兼家用,内饰也没那么不堪,实车比图片好看,一定要自己去试驾!
@小2个哥哥:迈锐宝怎样
开城市,普通路,国道路,高速路,不越野,两驱就行了,没必要非得搞一个四驱,不是发烧友,谁去越野啊
SUV的四驱可以只看成是一个安全配置就行了,对付雨雪路面和轻度烂路还是很有用的,越野就算了,毕竟不带锁
内饰大塑料最好,不然水渍油渍污垢,很难去掉的。内饰又不是豪车,搞话少个毛线
第二第三图是1.5T的
第三张图是展厅车,最后辆2.0没了,自然只有1.5了,发图是想说,我为啥会觉得自己轮胎是石桥的原因,看着轮胎是的确是石桥的,以为自己也是石桥的,后来发现是固特异的,不过也无所谓了。第二张图看清楚整车型号。。
哦
@大盐仔:第三张图是展厅车,最后辆2.0没了,自然只有1.5了,发图是想说,我为啥会觉得自己轮胎是石桥的原因,看着轮胎是的确是石桥的,以为自己也是石桥的,后来发现是固特异的,不过也无所谓了。第二张图看清楚整车型号。。
上海怎么这么便宜?!国内其它贵的离谱!!
不便宜啊,落地也要19.5啊,还有服务费,上牌费这些,裸车价低也是因为谈成了装潢让4s店可以整低点裸车价,这样税加保险能省1000左右
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