2021-11-03发布于:岚图FREE车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-09-01
裸车价:
31.86万
购车地:
宁波
续航:
140.00km
【空间表现】 长度4.9m,轴距2.96设计为大五座SUV,无论前排还是后排空间足够宽敞,,后备箱空间巨大,无可挑剔! 【动力表现】 市区行驶无论经济模式还是舒适模式,只要一脚电,推背感极强,且反应灵敏,毫无拖泥带水可言,油车和一般电车都是轻松超越;本人驾车比较柔和,带朋友试过几次高能模式,一脚电门下去基本都是叫嚣声和眩晕感,那提速没话说,0-100km 加速4.5s,无可挑剔;高能模式市区基本不敢重踩电门,跟我之前开老板8缸路虎V8感觉差不多,动力真的没得说😀 【驾驶感受】 前双叉臂+后多连杆悬挂,无论低速滤震感和高度减震舒适感都非常满意,怎么说只有老司机亲自自驾对比才身有体会;比之前不论做理想one还是开理想one,舒适度都强太多太多 【操控感受】 转向精准灵敏,城市路段低速穿插,高速超车转向都非常得心应手;激起了我驾驶欲望和激情;无缘驾驶特斯拉,但是操控精准度和稳定性,比开朋友理想one强太多太多 【油耗】 这个跟提车一样,胎压、天气、脚法、驾驶习惯等影响因素较大,本人驾驶较激烈,城市、高度路线喜欢超车追求卓越感,附4000公里油耗电耗供参考 【外观】 仁者见仁 智者见智,岚图第一眼就被我吸引,个人感觉作为岚图首款性能级电车,打出了极具辨识度的外观设计,值得肯定,外观方面还是交给广大车主评价评分,不能让车评人恶意评分抹黑; 【整车质量】 相信这个话题,作为造车新势力,大家最关心新品牌产品质量;我是9月8日提车、接近两个月行驶真实感受; 1、车机系统目前真的很差,逻辑、记忆功能等,感觉车机系统就是小学生制作水平—-期待12月OTA大升级 2、中控仪表台在颠簸路段时存在共振异响(我原来大众新车一样存在异响,5、6年过去,看来一样还是老问题没有攻克) 3、胎噪声音太大了,这个真的很影响电车NVH 其它暂时没有发现质量问题,总体感觉在车身、三电系统、底盘上没有大问题,其它都是小问题;国家队产品质量值得肯定!! 好了,作为岚图浙江车主,就暂时说这么多,作为国家队出击高端电动车品牌,经过亲自购车及行驶4000公里,做初步真实评价;总之,希望国家队带领汽车行业乃至整个制造业迈向高端制造、高质量发展! 广大网友如有疑问,欢迎留言咨询,必当回复