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    晴天遇见彩虹啊点评怎么样

    楼主

    2021-09-25发布于:蔚来EC6车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    5.00

    动力

    5.00

    舒适

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2021-06-30

    裸车价

    46.80

    购车地

    石家庄

    续航

    375.00km

    EC6外观确实比ES6更运动,溜背外观,侧面看特别有跑车的感觉,但是又融合了SUV的空间感,整体给我的感觉就是惊艳。EC6带给我更大的感受就是改变了我对电车的看法,之前也是一直开的油车,始终觉得电车不是特别靠谱。后来真的买了EC6之后,也算是彻底改变了我对于电车的看法。在噪音控制方面,油车简直没法比,不管是三缸还是四杠,胎噪总是无法避免的,而且车内的噪音也始终无法免疫,电车的噪音就小太多了。EC6的音响确实很棒,5.1环绕音12个扬声器,开车听歌真的是一种享受。空气悬挂也算是很大的一个惊喜,40万的车搭载空气悬挂,档次立马就上来了。而且四驱双电机,动力没得说,百公里标的是4.5秒,实际上开启运动模式,踩油门4秒破百是轻轻松松的。蔚来的加电方式也很多,除了常规的家冲桩,还有换电站,家门口就有一个,还是很方便的,每个月4次,基本上也沟通了,周末出去玩回来,直接换电站换个新电池就回家了,平时就在小区用家冲桩就够了,充满电也就几十块钱。蔚来的服务就不多说了,确实是优于不少品牌的,从看车到订车到交车,都是很愉快的购车体验。 无线充电的速度不是很快,但是有总比没有好,也算是方便了开车随时充电把。电动尾门有时候用脚去扫打不开,感觉不是特别灵敏,也不知道是我扫的位置不准,还是啥原因。续航也确实有点一般,实际我开起来,也就300多把,但是换成100度的有点小贵,现在70的先凑合着用把。 电车和油车都有存在的理由和价值,我之前也一直开的油车,现在也算是加入了电车的行列,蔚来算是我在电车里面觉得综合来看比较不错的了,主要还是多样化的充电方式确实解决了我不少的后顾之忧,再就是换电站越来越多,也确实越来越方便,所以我觉得蔚来的性价比还是可以的。 前排主副驾驶座椅都可以多项调节,可以把座位调节的很舒服,我180的身高,没有压迫感,调节座椅到舒服的位置,视野也很开阔,后排的空间也够大,腿部空间充足,没有挤压感,加上全景天幕,空间感确实感觉很不错。主副驾驶中间的镂空储物设计挺人性化的,可以放包或者放一些文件大一些的随身物品,这一点确实是提升了不少的驾乘体验。 动力没得说,百公里4.5秒的加速体验,没开过电车的人可能感觉不到,开过之后,就会觉得油车开起来肉肉的感觉。毕竟提速够快,推背感十足。强烈建议没开过的去试驾感受一下,真的爽。 有了空气悬挂,确实提升了不少的操控感受,平时在市区开舒适模式就可以了,出去玩的时候可以开运动模式,四驱极致的操控感拉满。提速超车一气呵成,90%的车都能轻松超越。360度高清影像加上前后雷达确实是让停车行驶的时候提高了不少的驾驶安全,停车也更方便了。 平常市区电耗19-20左右把,出去玩的时候,人多了电耗差不多22-23这样子把,续航也就300多把,一般般。 主副驾驶座椅都可以进行多项调节,调到最舒服的位置开车才更有感觉。前后排都有出风口,前排还有座椅加热,同时还有座椅记忆,基本上调整好一次就行了,舒适感确实不错,NOMI的人机交互也很有意思,自带表情包,交流起来挺有意思,不会觉得开车孤单了,哈哈。PM2.5的空气净化也很不错,毕竟国际庄雾霾严重,空气质量也不太好。 隐藏式门把手确实越看越舒服,习惯了隐藏式的再看之前的油车门把手,怎么看怎么觉得别扭。标配的LED远近光灯,心跳式尾灯的样式还是回头率很高的。整体溜背的造型设计,运动感和SUV的空间感融合的很不错,时尚大气运动范。 车内的缝线处理的都很仔细,内饰颜色也很喜欢,中控的设计很有科技感,整体上还是很不错的。

    作者提到的车系:


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