合车社点评怎么样

外观 帝豪S虽然定位紧凑型SUV，但正面看，狭长的中网和灯组让车头看起来比较扁平低趴，很像一台底盘抬高了的跨界两厢轿车。而从侧后方看，它B柱往后的车顶明显向下倾斜，窗线在后门之后向上提升，而且C、D柱间的玻璃面积非常小，车尾收的很紧，所以整台车显得短小精悍，运动感很强，有点像一个正在蓄力起跑的短跑运动员。 帝豪S还采用了红色的刹车卡钳、熏黑轮毂和双边共双出的运动排气装饰，不过注意了，这只是装饰，真正的排气口是隐藏式，比较遗憾。 内饰： 帝豪S的内饰整体设计向吉利最新的家族式语言靠拢，平底方向盘、转向灯和雨刷拨杆、液晶仪表、悬浮中控屏等部件也和星瑞、星越等车型很相似。 有一点值得表扬，帝豪S的内饰是这种红黑撞色，一看就是为了迎合年轻人而设计，坐在驾驶位，感觉激烈驾驶的欲望满满啊！ 另外，帝豪S的顶配和次顶配车型支持三指飞屏，中控屏导航信息一划就能转移到仪表上，方便观看，而且这两个版本除了有360环影，还有上帝之眼540度底盘透视功能，这样走烂路和上马路牙子的时候会更有信心。 空间： 空间我觉得应该不是这类SUV用户关注的重点，毕竟年轻人的车通常就坐一两个人，这点上，帝豪S的前排空间如你所见，座椅是头枕靠背一体式，有一定的包裹感，但也不会感觉挤。后排的待遇也没有太低，起码空间不算小，有空调出风口，中间地台凸起不高，就是中间座位头枕不能调。既然外观造型这么运动，那就不要对尾箱容积要求太高了，在这个价位的SUV里面表现算中规中矩吧。 动力： 动力方面，帝豪S全系搭载1.4T发动机，最大马力141匹，匹配6挡手动或是CVT变速箱，只有前驱版。这套动力总成算是久经市场考验，养护成本低。 推荐购买： 我个人比较推荐入手9.99万的次顶配CVT尊贵型，除了有刚说的红黑撞色内饰、三指飞屏、360环影、底盘透视这些配置外，还比低配多出了主驾电动座椅、座椅加热、内置行车记录仪这几个我认为比较实用的配置。当然，直接买10.89万的顶配旗舰型也可以，多了前后侧气帘，车道偏离辅助、交通标志识别这些主动安全配置也更齐全。