麦一轲点评怎么样

当时冲着动力换的车，不负所望，毕竟十来年的沃德十佳。起步低扭差点，高速上动力是随叫随有，深不见底，时速100还能有推背感。 后驱车出弯油门给大了就不安分，刚开的时候能开心的笑出声，这么多年开下来，现在是越来越不敢深踩油门? 底盘偏硬，而且小碎震很多，一开始觉得可能是因为跟调教有关，后来发现应该是轮胎的问题。方向无虚位，不会很重，现在高速上也不跑偏 普通保养便宜，3.7的机子不到5升油。易损件，刹车盘片什么的可以通用尼桑的，千万别用英菲自己的件，很贵，国内零整比排第三的车???，还有就是每年保费的车船税，也挺头疼 车机开机虽然慢，但还算稳定，蓝牙这么多年没出现连不上或者断开，这点上我是被有些车机折磨过。 储物空间少，充电接口倒是够用。后排有人反馈坐着没有一般车舒服，我倒是也没怎么体验过，感觉应该是空间原因吧，标轴的车。后备箱空间倒是挺大的，曾经塞下去过四个轮毂。 车灯无法完全关闭，只要通电就亮行车灯，当时很不理解会有这种设定。 外观就是仁者见仁智者见智了，我是觉得到目前为止还没有过时 最大的缺点，最后说，变速箱逻辑太，二，了，反映太，慢，了。这点必须得适应，超车需要提前踩油门，等1秒降档，然后才能体验源源不断的动力，期间不能松油门，硬刚下去，否则就升档。运动模式能好点，但路上车况千变万化，真没几次切换的机会。听说有人换成G37的5速变速箱，这是我等享受不了的了。 6年年检后特此留念一下