DY丶睿成点评怎么样

领克02提车快一年，说说我的用车感受。 一、外观。当初选择02的原因之一就是觉得因为02是领克系列最好看的车型，他的外观属于爱他的人爱他，欣赏不来的人就会觉得很丑，老实说，领克刚刚诞生之初的时候，我也很欣赏不来它的外观，尤其是受不了他那所谓的“北极之光”的日间行车灯，独树一帜的采用纵向排列，看着总觉得怪怪的，直到现在我也只是因为看多了，觉得没那么丑了，要是换成沃尔沃的雷神之锤该多好，即使没有。换个横置的，中规中矩的也好啊。可毕竟这已成为了领克的标志，无可改变。从侧面看，02的线条很美的。晶体能量块的尾灯设计，这一点我很喜欢，挺有辨识度的。美中不足的是每个车型可选的颜色有限，不能很好的自由搭配，只能自己花钱改色了。 二、内饰。内饰上用料自然无可挑剔，那些专业的材料就不说了，用料和沃尔沃要求一样严格，都挺环保的，新车提的时候就没什么异味，现在很多车新的时候都有很大的异味，当然还是有点的，所以丢一两包竹炭就够了，不用像其他车还得买几大百的醋味的东西。而且这车还有主动净化车内空气的功能，车停在太阳底下噻，车内一些塑料元件会挥发一些有害气体，在车外按一下钥匙解锁键，车子空调就会打开，把车内废空气换出去，打开车门的时候会自动停止。车内主动清洁换气这个功能会随车使用时间的增加而减弱，从而降低空调滤芯的损耗。这一功能市面上有的还是挺少的。 三、配置。主动安全，辅助驾驶这些应有的功能都有，现在市面上的车也基本都配置了，领克也没什么优势，不过领克是标配，其他车有些就得选配了。自适应巡航很好用，开高速的时候很方便，车道偏离预警在偏离车道的时候会震动并且并干预，在高速的时候还能防治疲劳打瞌睡。需要提升的配置就是座椅通风没有背部通风，增加个方向盘加热就更好了。 四、空间。空间应该算最小的了，虽说02是紧凑级，06是小型，但和06比几乎差不多，02为了造型，车身高度降低了十公分左右，而且02的包裹感更强，所以02的空间就感觉小了。后排只能说够坐，靠背还有点硬。不过副驾都缺人了，还在乎后排么。如果家用联系01或者05。 五、操控。个人感觉操控挺好的，转向轻盈，精准。毕竟02是03一个团队调教出来的。没怎么开过其他车，不知道其他车怎么样，不过我一个开途昂的同事说我的车比他的好开。 六、动力、舒适、可靠。这三个合在一起讲吧，2.0T沃尔沃的低功率发动机，动力和可靠性自然不用多说，足以应对日常使用了。如果追求动力，可以多花点钱选02hb，舒适度的话，因为空间和座椅的问题，前排不错，后排一般。 七、用车成本。保养是一万公里一保，费用九百八十多，将近一千，APP内可以领300抵用券，比起平常的车五千公里一保几百块，折算下来并不贵。油耗看路况，我跑高速，一般就6.5左右，好的时候也跑过6个以下，但奈何我所在地区是个山城，天天上班爬大坡，所以综合油耗10.1。所以要不是心里有点担心三缸机，真该选择1.5T的。 接下来到了最最重要的表扬和吐槽环节了。开车以来发生过几次剐蹭，才发现领克的质量还是不错的，一次我变道，刮到了正起步的五菱宏光，我的车只是右后轮眉的塑料刮花了，而五菱有凹下去的地方，车漆被刮掉。还有一次是辆凯迪拉克xt4变道硬挤我，我的只是是左前轮眉塑料件刮花，以及轮眉下的挡板松开了，首保的时候直接免费给我装好了，而凯迪拉克直接干废了两个门，维修要七八千，我都惊呆了。这是值得表扬的地方。当然吐槽的怎么能少得了灵异的车机呢。卡就不说了，时不时的会来些莫名其妙的小问题，有过一次，影像会出现很多黄色的图块，看不清路况，熄火重启也没好，给售后联系了第二天去检查，结果第二天奇迹般的好了。还有一次用车机接了个电话，挂电话了，界面还一直显示在通话的界面，电话是确认关了的。倒车挂倒挡不会出来影像，熄火重启也没好。结果停车吃了个饭回来，它又好了。所以说这是个灵异的车机。当然需要改进的鸡肋比较多，车机这么烂还不给carplay，说有自己的互联映射，还要下app，然后又不能装软件在车机上，映射的也不能用网易云音乐，只能用qq音乐，那车机上都有了，何必映射呢，很鸡肋。二就是远程启动空调。需要在你停车熄火之前在车内把空调设置好，打开了再熄火，才能通过手机app远程启动，才会自动打开空调。既然都车联网了，为啥不编程在app里设置远程启动空调的设置，同时有远程解锁，却缺一个远程关窗，这些都是领克需要改进的，我们自然是享受不到了，只希望早些改进，才更好的推荐朋友选择它。当然，领克还有个其他品牌都没有的东西，那就是线下文化，商城，这些独一无二的的东西。不同地方的4s店会组织一些不一样的活动、年会，全国都可以，作为车主，很多都是可以免费参加的，运气好还能得不少奖品。如果你是个体商户，还可以申请成为领地伙伴，其他领克车主到你店里消费打卡还能获得co币，可以在APP换东西。