玩车报告点评怎么样

对于比亚迪来说，F3绝对是压舱石般的存在。到如今累计销量也已经超过200万台，也算是创造了自主品牌辉煌销量史的一款车型。多年过去，随着消费需求的升级，比亚迪也推出了新的升级换代车型，20款的F3。那么新的比亚迪F3与经典的比亚迪F3又改变了多少呢？接下来玩车弟就给大家对比下新老比亚迪F3的变化。 新老比亚迪F3在外观部分的区别称得上是天差地别，但在尺寸上并没有太大的区别。相对老款毫无原创的外观来说，新款的外观已经有了自己的特色，也显得更加有年轻活力一点。毫不夸张的说，虽然比亚迪F3上市至今已经处于"人在中年"的一个状态，但它的外观确实还是蛮年轻化的。 内饰方面，新老比亚迪F3也有着脱胎换骨般的变化。老款的F3内饰没有丝毫质感可言，且充满了年代感，甚至这套内饰还是在向丰田的花冠"致敬"。而新的比亚迪F3不只是改变了，玩车弟还能察觉到一丝时尚与设计感，如果把方向盘的车标给遮住，可能你都猜不到这是一台比亚迪F3的内饰，另外玩车弟对于它的全中文的按键也比较满意，这点确实是值得国内厂商去效仿的。 不过令人遗憾的是，新老F3的底盘结构并没有什么变化，可以说是一模一样。连之前吐槽的底盘工艺差这一点都没有改变，该裸露的底盘金属件还是裸露在外，这点确实还蛮令人大失所望的..... 关于配置这方面，应该不用玩车弟再做详细的介绍了。毕竟比亚迪起初就是靠着一手极高的配置与低廉的价格拿下来中国市场的。至于价格的话，这么一台入门级紧凑型轿车，不过就4万出头，这点还是蛮香的。不过再比亚迪如今大肆推广电动化的今天，新款F3到底能不能依旧吃香，玩车弟还是打个问号。