桂哥的荣耀7G129点评怎么样

风雨相随，缤越相伴---缤越荣耀用车分享   『车辆介绍』 车型：2021款新缤越 配 置：1.5t 荣耀版 地点：浙江宁波 购车价格：全款12万 行驶里程：3000公里 『外观』缤越本身就属于运动型suv，整车看起来非常时尚。而且新缤越延续运动风格并采用更加激进的设计。保留老款极具辨识度X型前保险杠，再配上新增加的熏黑进气格栅以及中网，让新缤越车头看起来更加个性与年轻。新缤越在格栅、前裙以及车身侧面位均配备红色装饰条，彰显新缤越的个性。车尾部分新缤越黑色车顶以及从a柱一直延伸到车尾的熏黑顶框和双层立体尾翼与四出排气设计遥相呼应让整个车尾充满运动感。 『内饰』新缤越对中控进行了整体的升级，采用尺寸更大12.3英寸中控屏幕并搭载银河os车机系统，它的分辨率达到1920*720，显示效果还是非常好的。同时听音乐、导航、开启天窗、车窗、空调都可以进行语音操作，这样开车就会更加安全。整体做工用料延续了国产车一贯用料足的风格，在中控台以及门板位置，都配备金属拉丝面板，以及手能接触到的地方基本都采用了软包或者搪塑工艺。荣耀版车型还提供较为丰富的配置例如360全景影像、手机蓝牙钥匙、电动尾门、电动座椅以及具备自动刹车的l2级自动驾驶功能这些功能对于对于新手小白和女性驾驶者是非常实用的功能。 『空间』本身定位小型SUV但是内部空间乘坐舒适度还是不错的，前后排乘坐空间并不小，但是后备箱空间略小了些。 『动力』荣耀版配备的是领克同款1.5t涡轮增压发动机，动力充沛涡轮介入比较早，起步会有些许延迟后期动力源源不断，实际驾驶中深踩油门推背感很强百公里加速在8秒左右。日常驾驶动力来得非常及时，提速超车都比较轻松。 『油耗』个人比较喜欢开快车享受1.5t涡轮带来的加速快感，我现在市区和上下班拥堵路段开得比较多，整体油8个左右 ，这样的表现还是完全可以接受的。 『底盘』缤越底盘高度足够日常使用，路况稍差的地方通过性还是非常不错的。这点让开习惯了轿车的我比较满意。遗憾的是由于缤越采用的是扭力梁是非独立悬架且偏向于运动为了增加车身在极限情况下的支撑力，所以减震调校是偏硬的，过减速带会有明显的跳动感，车内的颠簸感还是很强的。 『缺点』当然人无完人，车子也是一样以下槽点值得一说 1.胎噪风噪有点大，尤其是高速80公里左右开始就声音越来越大。 2.刹车前段偏软后段偏硬，急刹车刚开始会让你有刹不住的感觉。 3.车机目前只能使用原车自带的几个app失去了自行发挥的可娱乐性。 4. 1-2档动力输出延迟且换档有顿挫感.