2021-09-16发布于:柯迪亚克车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
如果想买一辆兼顾性价比与配置的小众合资SUV,那么今天玩车弟将要聊到的斯柯达的柯迪亚克将会一个不错的选择。 作为一台家用型SUV,空间绝对是柯迪亚克绕不过去的问题。从车身数据来看,它的长宽高分别为4698/1883/1676mm,轴距为2791mm。相对于途观L的长宽高4712/1839/1673mm,轴距2791mm以及探岳的长宽高4589/1860/1660mm,轴距2731mm,柯迪亚克的车身尺寸可以说是处于两台车之间。 至于实际表现如何呢?我们通过玩车妹的试坐测量以及海洋球测试,得出了结论。从玩车妹的乘坐感受来看,164cm的玩车妹将主驾驶调至合适位置后,剩余的头部空间还有12cm;在不动前排座椅的前提下,坐在后排,玩车妹的腿部空间还剩余32cm,头部剩余11cm,这对于164cm的玩车妹来说已经是非常宽敞的乘坐空间了。至于海洋球挑战,玩车妹将它与同宗同源的探岳做了对比,结果如何玩车妹就先在这卖个关子,大家可以去看视频。 再来说说外观,柯迪亚克的线条相对硬朗,侧面来看,贯穿式的一体化设计显得整个车身非常流畅,而且线条平直清晰,看起来力量感十足,车身比例也恰到好处。车尾部分也没有夸张的设计,还是坚持实用风格。尾部的设计与前脸相呼应,视觉效果立体感十足,同时也兼具运动感。 动力和操控方面,柯迪亚克全系均搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320N·m;TSI380车型最大功率为220马力,最大扭矩为350N·m。同时它配备的是麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬。玩车弟也驾驶330的5座两驱豪华优享版进行了麋鹿测试,得益于ESP的介入让速度大幅下降,所以它最终的麋鹿测试的成绩也达到了73km/h,作为一辆家用车来说,这个成绩也是相当不错的了。 总的来说,作为一辆家用SUV,柯迪亚克能够满足大部分家庭的基本所需,无论是空间舒适还是动力驾驶,都不不会给拖后腿。
颗粒捕捉器问题……
这个存在颗粒捕捉器的问题吗?
凡是330发动机都有颗粒捕捉器……我问了两三个销售了。380高功率版本贵还提不上现车。
@疲惫的靓仔:这个存在颗粒捕捉器的问题吗?
科迪亚克就像是个会持家的好男人
您是柯迪亚克车主么?想知道到底质量如何?
质量还可以这个价格内饰起码比本子同价格车好,动力谁开谁知道,缺点就是变速箱堵车顿挫
@用户1636302564252:您是柯迪亚克车主么?想知道到底质量如何?
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