车文频道点评怎么样

【满意】当电气化到来之后，留给传统燃油车的时间不多了。日前大众推出GTX项目，意在研发新一代高性能车型。但是高尔夫还是坚持着最后的倔强，GTI在很多人心中依然拥有者非同一般的地位。 取自于第八代高尔夫，GTI在外形方面与其基本保持一致，加入许多时下潮流元素，但战斗性更为强劲，能够吸引到年轻消费者关注。其前脸部分大灯组造型犀利，你可以在夜间开启IQ.LIGHT智能大灯组，其与中间饰条互为映衬，观赏性无需多言。下方格栅为蜂窝状架构，不仅在视觉上充满冲击力，同时在经过黑化处理后更为激进，似乎时刻准备乘风破浪。战斧轮毂动态效果超出想象，开出去肯定是一个拉风的仔。 走进车内，GTI延续经典格子布座椅，这对很多老车迷来说相当吸睛，毕竟情怀两个字在当下殊为不易，该车还是希望能够通过经典造型展现个性。此次新车还对内饰用料进行升级，摆脱过去廉价塑料材质，反而应用更多烤漆饰板，在档次提升同时，触感方面也得到显著强化。 此次GTI对于科技配置也重点提高，大尺寸触控液晶屏比较抢眼，车机系统也没有让人失望。多功能方向盘能够给你强烈驾驶体验，操作方面不会跌份。液晶仪表UI界面简洁明了，特别是油温水温还能变化颜色，为你及时了解车况创造便捷。HUD抬头显示功能跟上时代发展趋势，车道偏离预警系统实用性很是不错，能够避免很多危险发生。 【不满意】不过GTI还是有一些不足，在这里有必要和大家说一下。 首先发动机是EA888-DKX，和老款车型保持一致。毕竟是新车，同时也玩性能路线，在动力输出上不做出改变，那么其他任何努力都没有多少意义。可能是电气化大潮来了，大众也不愿再对燃油发动机投入太多财力，所以GTI很可能将会迎来停产结局。 其次该车在换挡时偶尔会出现顿挫情况，这个对于GTI来说有点差强人意。很多人爱的就是该车的动力与操控感，新车好像在这个方面诚意都较为一般。 新GTI应该说惊喜有限，在关键的动力系统上保持不变，只是对外形与内饰做出调整，很多车迷难掩失望情绪。可能经典总会迎来落幕之时，GTI已经半只脚踏进历史尘埃里。