2021-09-14发布于:小鹏P7车友圈
4.57
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
5.00
分
购车信息
购车时间:
2021-07-31
裸车价:
22.99万
购车地:
天津
续航:
400.00km
几乎没有槽点的一辆车,唯一的缺陷就是续航比较虚,比特斯拉还虚,更不用说跟蔚来比亚迪比了,但是隔音、舒适性,真的无敌,那个座椅真的太舒服了,后排空间比较小,反正比model3大多了,作为一个溜背轿跑来说属于正常水平,而小鹏的语音系统才是最强的,现在已经快跟真人对话一样了,90%的操作都可以通过语音控制,而且识别准确率和速度是我用过的最强的语音系统,中英文混合识别轻而易举,比如我说:“我想听萨吉的on my way”,只需要用跟人类说话的语气和语速,3秒内必开始播放,而蔚来比亚迪都不行,特斯拉更是听不懂,有人可能认为我在吹小鹏,但是并没有,我家有es6,而我上一辆车就是model3,我哥刚好开的是汉,所以杠精们请慢走。 (附上电车全家福、和models瞪眼、刚贴完玻璃膜和刚提车时的照片)
综合下来,你说的这几辆电动车,哪个最值得买?
没用续航硬需求小鹏最舒服,追求智能化小鹏最强,但是想要更高品质、质感、服务或面子那就是蔚来了,特斯拉我永远不推荐,毛病太多了
小鹏续航不如蔚来吗?
@吃鸡中心:没用续航硬需求小鹏最舒服,追求智能化小鹏最强,但是想要更高品质、质感、服务或面子那就是蔚来了,特斯拉我永远不推荐,毛病太多了
你到底买的哪个车
我服了,我都说过好多次了,我自己的车是p7,家里还买了es6和汉,咋天天有人问我这个,哪条法律规定一个人只能开一辆车了???
续航这种东西续不续看自己,同样的电池对不对?我个人感觉主要是小鹏的智能化高耗电量大造成了续航不足的原因。
也不至于高成这样,就是语音系统领先好多,本质上没有啥太耗电的,我还是中配,是2.0的辅助驾驶硬件,不是3.0辅助驾驶的版本
问题还是电控系统不行和车机没关系
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