世界第四傻点评怎么样

外观: 底盘过高，后面看有点不太协调的感觉，225胎看起来有点窄了（个人喜欢宝马✘5那种大宽胎）。前轴向前移一点，做成短前悬就更好看了。其他都挺好的，每次洗完车都要欣赏一下。 配置: 10多万的车360，自动泊车，自适应巡航，全液晶仪表……还要啥自行车。同价位配置无敌吧。 以前没有carplay,自己花了300多配了个盒子，前几天去4s店升级车机有了carplay还是好用。 操控: 对比常开的老板的混动卡宴，530le，朋友的阿特兹，思域，宝来。（电车就不比了） 转向虚位适中，比不上轿车的指哪打哪，但是这个虚位我综合高速和市区，郊区比较合适。 发动机变速箱匹配如果阿特兹100分则f7x给80分，平常就是运动模式，大部分情况下变速箱非常平顺，感觉比阿特兹的6AT换挡快，而且换挡不听发动机声音是完全感觉不到换挡的。存在问题:油门太轻，初段反馈迟钝，涡轮介入之前起步无力，涡轮介入后动力不错有推背感1.5T在这个程度还是不错的。堵车时候一档二挡有拖拽感，二档偶有闯动，深油门加速会有1秒左右延迟然后迅速降档高转速（还是自吸开着爽）。其他的以后想到再写吧。 悬架支撑性，底盘比较高，悬挂比较硬，支撑性还可以，高速过弯比较有信心，如果底盘再低5到8公分，重心低一点就更好了。掉头弯感觉前悬架支撑有点差，有过推头。 还有一点就是开完其他的车发现自己车怎么坐都不舒服，后来在tb上找人做了个方向盘垫高的零件，方向盘垫高10㎝。感觉舒服多了，可以躺着开车@v@ 油耗，运动模式不谈油耗…… 总结，想过卖了换个昂克赛拉，但是舍不得这么多配置，舍不得大空间，鱼和熊掌吧看怎么取舍