驾享来电点评怎么样

外观方面，斯巴鲁XV有着短小精干的颜值，多边形进气格栅,配上车头两侧獠牙设计,车头看上去显得很精神，而且开在路上相比主流的大众丰田这种烂大街的车也比较少见，对于追求个性的人来说，是一个不错的选择。XV的尾部依旧采用多边形尾灯，显得很有层次感，不过排气用了隐藏式设计，运动气质就有点减分。 内饰方面，对称式的中控台看起来中规中矩，车内大部分采用软性材质包裹，细节方面处理挺精致的。中控有两块屏幕，虽然不如现在流行的大连屏那样有科技感，但实用性不错。中控台中央的那块屏幕，作为显示车辆的基本信息的一个窗口和倒车影像的呈现，它已经够用了。 空间方面，XV的后排坐3个成年人的话还是会感觉有点挤，尤其是中间乘客的乘坐舒适性由于地台的隆起比较高会大受影响。不过1.8米的个头在后排的腿部空间能有2拳左右，表现尚可。座椅的乘坐感受还是属于偏运动的，内部的填充物会有些偏硬。 斯巴鲁XV的后排座椅支持4/6比例放倒，日常家用绰绰有余。在不放倒后排座椅的情况下，可以轻松容纳下3个（20、24、28寸）的旅行箱。 动力方面，搭载2.0L自然吸气水平对置发动机，最大功率154马力，最大扭矩196牛·米，与发动机匹配的是CVT变速箱。最大的驾驶感受就是顺滑，没有很强烈动力的爆发，尤其在高速上比较明显，后半段加速力表现一般。不过在城市里日常代步通勤的话问题不大，整个油门在低速的时候，油门轻轻一点动力就可以比较干脆的释放出来，对于日常超车来说会比较省心。