咸车点评怎么样

【推荐购买车型】 昂科威Plus 2021款 652T 五座豪华型 【外观稳中求进】 昂科威Plus车身外观更加偏向于昂科威S的设计，属于在运动和沉稳之间取得中和，也是目前别克家族最新的设计风格。前脸依然是飞翼式的银色镀铬线条向两侧延伸，与前大灯组的LED日间行车灯连接一起，整体氛围看起来还是比较精致豪华。昂科威Plus同样推出有普通版和Avenir维亚版，艾维亚版本采用银色镀铬网格中网，还有独特的梅洛酒红车漆。 新车侧面的造型看起来非常饱满，有着美式豪华SUV的特点。新车定位中型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别是4845/1883/1695mm，轴距2833mm。全系也标配全车无钥匙进入和远程启动功能。车尾的设计没有太多鲜明的特点，整体看起来更加成熟稳重一些。艾维亚车型的尾灯采用了水晶透明的样式，看起来更有亮眼。车身底部是双边双出的真排气，辅助配置方面，全系标配后驻车雷达，除最低配车型以外，其他都有360度全景影像和倒车车侧预警系统。艾维亚车型带有自动泊车入位功能。 【内饰传统设计】 新车的内饰其实和昂科威S，包括昂科旗都比较相似，但是艾维亚版本提供了象牙白和爵士黑两种内饰颜色，看起来会更加有档次感。对于普通版本车型，选择黑/棕色双拼也挺漂亮。中控区域是10英寸的触控液晶屏幕，全系功能一致，都带有手机互联，语音识别，车联网以及远程OTA升级等，目前主流的配置很丰富。前排两个电源接口，后排也是两个，分为USB和Type-C接口两种，日常使用更方便。但是手机无线充电功能只有两款艾维亚车型才有。 最低配车型竟然还是塑料材质的方向盘，确实有点说不过去，当然也不一定能买到。其他车型全部都是真皮包裹带有换挡拨片和方向盘加热功能，仪表盘并没有加入全液晶的显示屏，配备8英寸屏幕搭配指针仪表，艾维亚车型带有HUD抬头数字显示功能，电子换挡现在都采用按键式，看起来更高级。 【大五座空间更舒适】 乘坐空间方面是昂科威Plus主打的特点。最低配车型是皮质和织物混搭的座椅，其他车型全部都是真皮座椅带有主驾驶电动调节，前排有座椅加热功能。座椅设计宽大厚实，填充物足够柔软，乘坐体验很舒适。 七座版车型的第二排座椅可以前后调节和靠背调节，五座版车型就是固定的座椅设计。后排座椅要比前排座椅设计的更高，整个视野通透性相对更好。五座状态下，身高178cm的体验者乘坐第二排，腿部空间还有两拳左右的距离，头部空间还剩下一拳，整体表现比较宽敞。小编也更推荐当作五座车来使用。即便选择七座车型，毕竟是一辆中型SUV，第三排空间就不容乐观。所以说同样身高的体验者坐进第三排，头部空间几乎没有剩余，腿部空间也没有，而且大腿的支撑性很差。 【驾驶感受】 动力方面，还是我们熟悉的通用旗下黄金动力组合。2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，发动机最大功率237匹马力，峰值扭矩350牛·米。有两驱和四驱车型可以选择。 对于一台舒适定位的家用SUV来说，选择两驱版本足够，还可以降低油耗。配备48V轻混系统，对于油耗的帮助不算太多，但是能够让发动机启停更快更平稳。在起步时就能够感受到不错的加速体验，油门也比较灵敏，城市路况更加从容。237匹马力对于这台中型SUV不能说是很充沛，但也绝对够用，高速超车也不会乏力。9AT变速箱的表现还是比较稳定，运动模式下深踩油门加速，变速箱也能够快速降挡拉高转速。底盘的调校还是非常舒适，很扎实的美系SUV质感，过减速带也没有多余的弹跳。 【总结】 昂科威Plus在这个级别的竞争对手就是大众途观L和本田冠道。对比途观L颜值更高，内饰用料更好，乘坐体验也更舒适。对比冠道配置更高，价格更低，有着较高的性价比。所以说，喜欢的朋友可以考虑亲自试驾体验。