米兰的蘑菇云点评怎么样
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2021-09-06发布于：雷克萨斯ES车友圈
3.94
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间：
2018-12-01
裸车价：
36.70万
购车地：
上海
百公里油耗：
5.50L
ES应该说是一辆争议很大的车，尤其是国内加价售卖一度把他推到了风口浪尖。我这辆车是18年8月刚上市没多久就下定了，加价两万一个月内提车，加八千要漫长等待，没有平价提车。当了一回韭菜，加了8千等了4个月。 这车用了TNGA架构，底盘的操控响应比上一代有很大提升，甚至能够给人一种运动型车的错觉（可能是丰田为了弥补砍掉GS的遗憾），但是一旦催逼极限马上就露馅了，当然日常使用是没问题的，考虑到成本和定位，这么调校没毛病。 动力总成的响应性非常好，油门要比260跟脚很多，所以我一直认为f-sport版本应该放在300h上（这次厂家也即使调整了策略）。缺点是绝对动力并不强，尤其高速要在短时间内超大货有点吃力。油耗除了冬天能达到7以外，大部分时间稳定5.5。冬天如果长期短途驾驶，工况比较恶劣，机油乳化时有发生，需要多跑跑4S。另外这车还有漏防冻液的毛病，可靠性还需再加强。 内饰的设计感很强，但是用料由于是卓越版，经不起推敲，属于可远观而不可亵玩。配置有些不合理，居然全系标配了ACC，但座椅通风这类更实用的配置要多花6万元的尊享版才有（后来才推出了配置更合理的臻享版）。 短板也有：1、发动机启动的那一下声音特别大，而不启动时各种电子设备的声音又会传入耳朵。2、刹车脚感怪异，尤其是快停下时动能回收和机械刹车的过度没有调教好。3、倒车影像的轨迹线根本不准，没有参考价值。
作者提到的车系：
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300h超大货费劲？？？？？ 我今年9月份底提的300h，高速120-180。任何速度起步加速都不费劲。响应及时完全无滞后。正常模式，都不需要启动sport模式。
评论发表于2021-10-29动力响应确实满分没毛病，绝对动力很差
回复发表于2021-11-01你可能没来过300 很多人分不清200和300
@米兰的蘑菇云：动力响应确实满分没毛病，绝对动力很差
回复发表于2021-11-13
发动机启动声音大？ 混动点火不是没有声音吗？
评论发表于2021-11-24按点火开关是没有声音，但是原地吹空调把电量用完之后发动机启动充电那一下特别响
回复发表于2021-11-25是有这个问题，开空调会这样，不开没有， 我之前的那台丰田锐志也是这样！ 原地停车开空调，休息的时候突然发动机启动是不爽
@米兰的蘑菇云：按点火开关是没有声音，但是原地吹空调把电量用完之后发动机启动充电那一下特别响
回复发表于2021-11-25
确实 我有台200 把油门踩到底会发现光吼不走的情况 但是日常市内使用没什么问题
评论发表于2021-09-17听出来了，这车就不能上高速呗
回复发表于2021-10-05你换个ES300H试试
回复发表于2021-11-21
我好奇你是怎么开到7个油的，还有机油乳化得大修了，你还多跑了几次4s店？
评论发表于2021-11-09大城市冬天发动机无效运转时间多，油耗就高了
回复发表于2021-11-09
喷雷都心里都酸
评论发表于2021-09-27胃酸过多会漫酸水，喷子肚子里有酸楚必须要吐出来
回复发表于2021-09-28我尿酸高可以直接泚吗
回复发表于2021-09-30
刚下订，高速超大车都费劲吗
评论发表于2021-09-17你们那大车时速都150+吗？
回复发表于2021-09-17他们那里的大货车基本上时速200左右。
@驷车庶长没四车：你们那大车时速都150+吗？
回复发表于2021-09-19
这破逼车就不值这个价钱。你看啥车这个价位 门还是焊接的。地盘一点铝不给，连后排钢板都减配点 真狗
评论发表于2021-11-11刹车系统确实很奇怪，还没有十来万的教练车好，后悔啊
评论发表于2021-09-22200的刹车已经够好了，你去体会一下300h的刹车估计会崩溃，刹到最后突然刹不住了
回复发表于2021-09-27
大众车都有很多要加装才卖的车。自身遇到的是大众的新款高尔夫
评论发表于2021-11-04多少米？
评论发表于2021-09-28我加价三万买的，就是跑高速车子有点发飘，还有车身太长，停车有点难停
评论发表于2021-09-26
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