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    啊苍穹白羽之江山如画点评怎么样

    2021-09-05发布于:奇骏车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2020-08-31

    裸车价

    21.00

    购车地

    北京

    百公里油耗

    9.50L

    这款奇骏是2020款2.5L四驱豪华版。2020年8月提车到现在整整一年,从平时上班到带着家人远近自驾跑了一万多公里。平时上班很近,主要的公里数都是在京郊海边和草原自驾中度过的。这一年来用车的体验整体上就是舒适、大气和持续不断的惊喜,对大白骏的喜爱有增无减,奇骏给你带来的信赖感让你在长途公路自驾和轻度穿越中信心十足。 一.野性的呼唤,温暖的需要。其实一起开始买车时候我想买一台硬派越野车,价位在20-30万,能够越野,男人嘛都有个越野情怀在,于是试过了福特撼路者、BJ40,哈弗H9/H5,试驾过程和卖车的店里的销售聊车聊了很多,车都是好车,玩都是好玩,但男人呢还有家庭的责任,光顾自己玩,家人怎么办,也不能是自己一个人开。于是转向20-30万左右的SUV。奇骏2.5L加载一套智能四驱系统,这一套四驱系统绝对可靠,上有上坡辅助、陡坡缓降,都是轻度穿越野路的配置。日产奇骏车内空间和后备箱空间绝对够大,日产大沙发坐着舒服,还有座椅加热。前后分区自动空调,加上BOSE音响,能够让一家人在车上舒服的享受驾驶乘坐的乐趣。当然选车功课也要做全,我还看了斯巴鲁森林人2020款黑武士,这一款车帅气有内涵,这款车非常不错,配置和性能到操控都无可挑剔,但成也进口败也进口,小众和低性价比也成为斯巴鲁森林人的短板。选择奇骏也体现了一个男人的心中有野,心中有家,有担当的一面。 二.底盘扎实硬朗,动力输出平顺后劲十足。刚才也提到过奇骏传承了沙漠王子日产途乐的越野精神,底盘扎实硬朗,过沟过坎游刃有余,柔中带刚的悬架输出响应让我感觉自己开的不是一台城市SUV,马路牙子挂上四驱一脚油门就过去了。日产奇骏采用2.5L的经典QR25发动机,加持CVT变速箱,这个配置就注定了是一台追求平顺性的车。首先越野之道自吸为王,为何一台城市SUV我反复提及越野。其实城市路况在公路以外通常需要应对的情况也比较多,比如大雨后积水,泥泞湿滑路段等,所以选择SUV是一个出于安全性能够应对一般的烂路的考虑,所以自吸发动机动力输出线性较好,加上CVT无级变速,动力输出平顺。加速的时候不会感到像带涡轮增压的精神分裂和卡顿的感受,再深入一点就是不会明显感受到加速降档的卡顿。但不得不说在40码以下有一点肉,得使劲给油,但若不着急,慢慢的加速也能体现出奇骏车主的绅士气质。40码以上动力非常直接,感觉一下子就醒了,而且后劲十足,为什么这么说呢,平时北京市内堵车和限速比较多,开到100也是很快了,但出了北京躲开假期,经常遇到常绿路段,畅通无阻,我时开最快160,没有感觉到后段加速无力,继续踩油门还有动力能够跟上。 三.智能化系统配置全面,安全感倍增。奇骏2.5L豪华版搭载L2级自动驾驶系统和主动刹车,配置还有并线偏离预警和两侧会车提醒。长途驾车的时候打开自动驾驶功能是经济油耗,车身摄像头会识别判断道路两侧的画线和前车速度。当自动驾驶介入时,车辆能够在一定程度上随着道路弯曲调整方向盘角度,如果车辆识别到牵扯速度和距离在预设范围之内,就会进入跟车模式。以前出行自驾的时候需要一直精神紧绷,脚踩在油门踏板上,容易累,有了自动驾驶功能能够更多的享受出游的乐趣,多看看左右的风景,降低驾车的疲惫。这几次长途自驾几乎一路开着自动驾驶,总体上比较可靠,但是绝对不能全部交给自动驾驶,自动驾驶模式介入时手要握住方向盘,否则会报警。如果遇到画线不清晰的路段,建议还是不要使用自动驾驶,当系统判断不出来前方画线的情况时候,自动驾驶会自动退出。当整体上感受很好,一路上大白骏就像老朋友一样帮助辅助着你,非常可信,可靠。 四.适时的加装,让实用性活力四射。主要美观和使用两个方面的需要,我对车辆进行了适时的加装。具体我都做了啥,想在这里想跟大家分享一下。 1.发动机锰钢护板和底盘装甲。 2.车顶行李架。 3.黑色门碗拉手。 4.前脸防虫护网。 5.车门全车迎宾踏板和后备箱护板。 6.其他的就是车里大堆。比如充气脚垫、前后手机支架、挂钩,晾衣钩、遮光窗帘等等,凡事可以想到的大都可以买得到。 【油耗】最后说说油耗,长途跑经济油耗速度能到5.5,城市路况在7-8,短途低速40码以下表显就不敢看,能到15-16,但总体来看还是可以接受。

    作者提到的车系:


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