2021-09-01发布于:红旗E-HS9车友圈
4.14
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-08-31
裸车价:
60.00万
购车地:
沈阳
续航:
450.00km
正式提车是这周二也就是8月31号,提车当天发现轮胎上沾了图1这么一大块胶皮,刚出4s高架桥上噼里啪啦的打轮拱。。。当时吓得不轻,发现后扯下来就啥声音都没有了,图二是车管所刚刚上了牌照,超级吸睛 【购车经历】 就是偶然路过红旗4s,看到这台车就进去试驾了,我个人对品牌不是很在意,主要看车的硬实力,试驾的时候印象就很好,最后买的是六座高配510km续航的版本 【驾驶感受】 总的来说,这个悬挂系统我个人觉得算是国产车里很高的水平了,趴地上看悬挂各个连杆粗壮的不行,还都是全铝的,底盘高级感十足,我对悬挂高级感还是比较在意的,之前在国外上学开了两年揽运(图3),两年双门s级(图4,图5),当然ehs9的悬挂肯定是比不了标杆s级。ehs9很好的一点是,路面的颠簸会传递到方向盘,提供一定的路面信息,但是不会传递到座椅,舒适度很好。 【舒适性】 前排座椅很舒服,后排座椅是个什么鬼,坐垫短,座椅矮,还没法调整高低,前后都有通风加热好评,第三排基本不用。隔音很强,低速的时候隔音没有很惊艳,高速跑到100左右的时候车里超级安静,甚至有种比低速还要安静的感觉。 【续航】 黄金右脚来了,99kw的电池,市里我能踩到20.3kwh的电耗,自己算吧,表现续航不准,百分比更准。 【最不满意】 做工有点糙,没办法,内饰很多细节还是不够好。中控屏仪表盘角度居然是微微向下的。。。新车方向盘就向左歪。。。自动远光灯在车流中莫名其妙就打开。。。开机时间长,电子功能不稳定,这算是和路虎看齐了,也算是豪华车特征??哈哈哈 最后放一个和陆巡的合照
我买了。除了续航,其它都还算可以。啥时候能升级电池就好了
升级电池估计够呛了,红旗的效率能更新系统ota就谢天谢地了
都要出660和690版本的了,急啥
@nmd怎么好名字都被占:升级电池估计够呛了,红旗的效率能更新系统ota就谢天谢地了
今天去看了车,车身很大,但座椅好小,有种不般配的感觉
后排座椅有些小,前排还好
你要买高配版 低配版就不用看了
空间这块可能是只考虑四座顶配的舒适度了,其实还是有很多人想要六座的,这么大的车空间这块就不能好好弄一下
其实应该出五座版,有的话我就要了
正常的车都是五座的吧…
@nmd怎么好名字都被占:其实应该出五座版,有的话我就要了
还是有些失望 这个价格配上这个表现还有配置 性价比真心上不去啊 不是真的跟劳斯莱斯看齐吧 这个价格选择性太多了 再看看吧
这个价格的其他车都太无聊了,而且大部分实际感受还不如ehs9,比较我揽胜s级都开过了,什么a6,5系,e级都不大感兴趣,es8底盘差了点儿
这个车帅到爆炸,尤其是车灯一开!还有就是红旗H9白玉兰款也是帅到爆炸!
六七十万买个纯电车有问题吧
奔驰的eqs纯电出来分分钟上百万,eqs53估计能卖到150,你看看到时候买的人多不多,劳斯莱斯以后也要出纯电,不还是要卖5/6百万
刹车是不是感觉很短
我反而感觉刹车行程很长,前段是动能回收,后面才是刹车,刹车调的很不灵敏,我更喜欢那种轻轻一点就能刹住的
我说的是那个刹车踏板踩下去的感觉,不是车辆刹车距离,我去试驾的时候感觉很难受
@nmd怎么好名字都被占:我反而感觉刹车行程很长,前段是动能回收,后面才是刹车,刹车调的很不灵敏,我更喜欢那种轻轻一点就能刹住的
纯电的就是垃圾,混动绝对是热点
这车要是混动就好了
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